كشف رولف هابن يانسن، الرئيس التنفيذي لشركة “Hapag-Lloyd”، خامس أكبر شركة طيران بحرية في العالم، عن توقعاته الإيجابية بشأن التجارة لبقية عام 2024، مشيرًا إلى تحسن الرؤية بعد محادثات مع العملاء وشركات الخدمات اللوجستية.
قد يعجبك..توترات البحر الأحمر ترفع تكاليف شحن الحاويات بنسبة 40%
وأوضح يانسن أن المخزونات استنفدت في كثير من الحالات، بينما شهدت الشركة انتعاشًا جيدًا بعد رأس السنة الصينية الجديدة، مما يدعم وجهة نظره المتفائلة.
وعلى الرغم من انخفاض صافي أرباح الشركة لعام 2023، إلا أن يانسن يعزي ذلك إلى عوامل مؤقتة مثل ارتفاع أسعار الفائدة وأزمة البحر الأحمر، مؤكدًا على توقعاته بتحسين الأرباح في النصف الثاني من العام.
تحديات أزمة البحر الأحمر
تواجه شركة “Hapag-Lloyd” تحديات كبيرة بسبب أزمة البحر الأحمر، حيث أدت هجمات الحوثيين إلى ارتفاع أسعار شحن الحاويات وزيادة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وتقدر الشركة أن التكاليف الإضافية الناجمة عن تحويلات التجارة من البحر الأحمر قد تقلل من أرباحها هذا العام، بينما تواجه الشركة أيضًا ضغوطًا لتحقيق أهداف الاستدامة.
تحالفات وتحسينات
تواجه شركات النقل البحري تحديات عالمية مثل انخفاض الشحن العالمي وانخفاض موثوقية الجدول الزمني. مما دفع شركة “Hapag-Lloyd” إلى تكوين تحالف مع شركة “ميرسك” لتحسين الموثوقية ورضا العملاء.
ومن المتوقع أن يبدأ هذا التحالف العمل مطلع العام المقبل. مع توقعات بتحسين موثوقية الجدول الزمني إلى أكثر من 90%.
ذروة موسم الشحن
في حين تتوقع شركة “Hapag-Lloyd” بدء ذروة موسم الشحن في وقت مبكر هذا العام. مدعومة بتخطيط مسبق من قبل الشركات الأمريكية لتجنب التأخيرات في موانئ الساحل الشرقي والخليج.
كما تشير التوقعات إلى أن ذروة الموسم تكون بين يونيو وأغسطس. مما قد يؤدي إلى زيادة الطلب على خدمات الشحن.
بينما تقدم شركة “Hapag-Lloyd” نموذجًا للشركات التي تواجه التحديات العالمية بتفاؤل وابتكار. من خلال تكوين تحالفات وتحسين الكفاءة التشغيلية.
وتشير توقعات الشركة إلى إمكانية تحقيق نمو في الأرباح خلال عام 2024. مع توقعات ببدء ذروة موسم الشحن في وقت مبكر.
مقالات ذات صلة:
قناة السويس تدفع ثمن هجمات الحوثيين على السفن في البحر الأحمر
التعليقات مغلقة.