أعلنت الهيئة العامة للنقل، أن عدد الركاب الذين تنقلوا عبر وسائل النقل العام بحافلات السعودية داخل مدن المملكة تجاوز 30.6 مليون راكب خلال الربع الأول من عام 2026، ما يعكس الإقبال الكبير على هذه الأنشطة.
كما جاء ترتيب مناطق المملكة من حيث عدد الحافلات بحسب بيان هيئة النقل العام عبر إكس كالتالي:
أكثر من 30.6 مليون راكب لحافلات السعودية
- الرياض تصدرت أعلى المدن من حيث عدد الركاب؛ حيث سجلت 19.55 مليون راكب.
- وحلت مكة المكرمة بعدها بـ4.87 مليون راكب.
- تلتها المدينة المنورة بـ3.4 مليون راكب.
- ثم جدة بـ1.25 مليون راكب.
- بينما سجلت حاضرة الدمام ومحافظة القطيف 840 ألف راكب خلال هذا الربع.
- كما بلغ عدد الركاب في القصيم 259 ألف راكب.
فيما سجلت الطائف 180 ألف راكب، تلتها الأحساء بـ134 ألف راكب، ثم جازان بـ118 ألف راكب، وتبوك بـ52 ألف راكب.
تطوير خدمات النقل بالحافلات
وتأتي هذه النتائج امتدادًا لجهود الهيئة في تطوير خدمات النقل بالحافلات داخل المدن، ورفع كفاءتها التشغيلية.
علاوة على توسيع نطاقها، لتشمل مزيدًا من الأحياء والمواقع الحيوية. بما يعزز من جودة الحياة ويحقق مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية.
حافلات النقل العام في السعودية
تعد هذه المشروعات العمود الفقري للتنقل الحديث داخل الحواضر الكبرى كالتالي:
- حافلات الرياض: تعد الأكبر ضمن “مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام”. وتضم شبكة ضخمة من المسارات (أكثر من 80 مسارًا) تخدمها مئات الحافلات الحديثة، وهي تتكامل بشكل مباشر مع “قطار الرياض”.
- حافلات مكة: مشروع رائد يخدم سكان وزوار العاصمة المقدسة. يضم حاليًا حوالي 12 مسارًا وأكثر من 400 حافلة، وقد تم مؤخرًا (يناير 2026) إطلاق مسارات جديدة تربط الحرم المكي بمواقع ثقافية مثل حي حراء الثقافي.
- حافلات جدة: توسعت الشبكة لتشمل أكثر من 14 مسارًا وتستخدم حافلات كهربائية صديقة للبيئة في بعض الخطوط، مع تفعيل أنظمة الدفع الإلكتروني الموحد.
أخيرًا مشروعات المناطق، حيث تم إطلاق حافلات النقل العام في مدن أخرى مثل المدينة المنورة (مشروع الحافلات السريعة BRT)، الدمام والقطيف، القصيم، جازان، والطائف.
