تواجه سلاسل التوريد العالمية أزمة جديدة، بعد سلسلة من الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على السفن التجارية في البحر الأحمر، وتسببت الهجمات في تفاقم مشاكل الشحن البحري، ما ينذر بارتفاع أسعار السلع الاستهلاكية والطاقة حول العالم.
قد يعجبك.. 55 سفينة تعبر طريق رأس الرجاء الصالح بدلاً من قناة السويس
تشير شركات المخاطر البحرية والأمن إلى أن نحو 35 ألف سفينة تبحر عبر منطقة البحر الأحمر سنوياً، وتنقل البضائع بين أوروبا والشرق الأوسط وآسيا، وتمثل هذه البضائع ما يقرب من 10% من الناتج المحلي الإجمالي العالمي.
وتشمل البضائع التي تنقل عبر البحر الأحمر النفط الخام والمنتجات البترولية، والغاز الطبيعي المسال، والحبوب، والمواد الغذائية، والمواد الخام الصناعية. حيث يلعب البحر الأحمر دورًا مهمًا في تأمين حركة التجارة العالمية، حيث يربط بين الأسواق الرئيسية في أوروبا وآسيا.
أهم الطرق البحرية في العالم
يعد البحر الأحمر من أهم الطرق البحرية في العالم، حيث يربط بين قارتي آسيا وأفريقيا، ويربط بين المحيط الهندي والبحر الأبيض المتوسط، ويمر عبر البحر الأحمر ما يقرب من 35 ألف سفينة سنوياً.
كما تمثل قناة السويس، التي تربط بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، أحد أهم الممرات المائية في العالم، حيث يمر عبرها ما يقرب من 12% من التجارة العالمية، وتعتبر الهجمات الحوثية على السفن التجارية، تهديدًا خطيرًا لحركة التجارة العالمية، حيث يمكن أن تؤدي إلى تعطيل حركة الملاحة في هذا الممر الحيوي، وذلك لأن المصدرين سيضطرون إلى استخدام طرق شحن بديلة، مما سيؤدي إلى ارتفاع تكاليف الشحن.
أهم الشركات التي تمر عبر قناة السويس
وفقًا لبيانات شركة فورتكسا، فإن أهم الشركات التي تمر عبر قناة السويس هي: شركات شحن النفط الخام. وتبلغ قيمة حركة المرور إلى الشمال عبر قناة السويس نحو 3.9 مليون برميل يومياً. كما تهيمن الواردات الأوروبية على النفط الخام من خلال المنتجين من منطقة الشرق الأوسط. بالإضافة إلى نواتج التقطير المتوسطة من الهند ومنطقة الشرق الأوسط.
شركات شحن النفط الخام المتجهة جنوباً، وتبلغ قيمة حركة المرور جنوباً عبر قناة السويس نحو 2.9 مليون برميل يومياً. وتشمل أيضا تدفقات للخام وخاصة من روسيا إلى عملائها الآسيويين. بالإضافة إلى شركات شحن الغاز الطبيعي المسال تأتي كل من روسيا وقطر والولايات المتحدة. من أنشط شركات شحن الغاز الطبيعي المسال من خلال قناة السويس.
مخاطر تعطل الملاحة بالبحر الأحمر
تعطيل الملاحة بالبحر الاحمر يؤدي إلى نقص إمدادات الطاقة. حيث يمر عبر البحر الأحمر ما يقرب من 10% من النفط الخام والمنتجات البترولية في العالم. وإذا توقفت الملاحة، فسيؤدي ذلك إلى نقص إمدادات الطاقة في العديد من الدول. بما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار النفط والغاز الطبيعي.
كما تضطرب سلاسل التوريد حيث تعتمد العديد من الشركات حول العالم على حركة التجارة البحرية لسلاسل التوريد الخاصة بها. وإذا توقفت الملاحة في البحر الأحمر، فسيؤدي ذلك إلى اضطراب سلاسل التوريد. بما قد يؤدي إلى نقص في المنتجات والخدمات في الأسواق العالمية.
يشير الخبراء أن توقف الملاحة في البحر الأحمر لمدة شهر واحد فقط يمكن أن يكلف الاقتصاد العالمي ما يصل إلى 100 مليار دولار. هذا يشمل تكاليف ارتفاع أسعار السلع والمنتجات، وتكاليف إعادة توجيه البضائع عبر طرق شحن بديلة. كما يشمل تكاليف تأمين السفن التجارية.
موضوعات ذات صلة:
توقعات جولدمان ساكس حول عرقلة حركة السفن في قناة السويس
التعليقات مغلقة.