منصة إعلامية عربية متخصصة فاعلة في مجال الاقتصاد بروافده المتعددة؛ بهدف نشر الثقافة الاقتصادية، وتقديم المعلومات والمصادر المعرفية السليمة التي تسهم في نشر الوعي الاقتصادي، ومساعدة أصحاب القرار في اتخاذ القرارات الصائبة التي تقود الاقتصاد نحو تنمية فاعلة ومستدامة.

بورصة أبو ظبي | فوتسي

الأسهم الأمريكية | ناسداك

بورصة أبو ظبي | فوتسي

الأسهم الأمريكية | ناسداك

الرابط المختصر :

هل يحمل العام 2035 نهاية عهد السيارات العاملة بالوقود في بريطانيا؟

ترجمة-رنا خطيب:

صدم بوريس جونسون؛ رئيس الوزراء البريطاني صنّاع السيارات مؤخرًا بإعلانه حظرًا على مبيعات البنزين والديزل والسيارات الهجينة الجديدة (بما في ذلك المكونات الهجينة) بحلول عام 2035، بدلاً من 2040 كما أعلن عن ذلك سابقًا.

وبحلول هذا العام يجب أن تكون السيارات الجديدة مزودة بالكهرباء أو تعمل بالهيدروجين بالكامل (على الرغم من أنّك ستظل قادرًا على قيادة سيارات البنزين والديزل الحالية، وشراءها من جهة ثانية).

قد لا تبدو خمسة أعوام كبيرة، ولكن بالنظر إلى أنّ التخطيط لطراز السيارات الجديدة يستغرق حوالي خمسةأعوام، وعمر الإنتاج المتوقع لنموذج ما يقرب من سبعة أعوام، فإن تغيير التاريخ السابق يغيّر كثيرًا افتراضات التخطيط لصانعي السيارات الذين يبيعونها إلى المملكة المتحدة – وقد وضعت هذه الصناعة في حالة دوران.

وإذا كان سيصبح بالفعل قانونًا، سيظل غير واصح.

ويتعارض إعلان رئيس الوزراء مع إحاطات من إدارة الأعمال والطاقة والاستراتيجية الصناعية، والتي أشارت إلى أنّها كانت عملية تشاور أكثر.

وفي كلتا الحالتين، إنها دعوة للانتباه لهذه الصناعة.

المصدر:Moneyweek/ Simon Wilson

الرابط المختصر :

التعليقات مغلقة.