السيارات الكهربائية في البلاد العربية.. 5 دول تبدأ المغامرة
تتلمس الدول العربية طريقًا إلى إنتاج وصناعة السيارات الكهربائية؛ كي تتمكن من مسايرة هذا التوجه العالمي الآخذ في الانتشار بشدة، أعني التوجه إلى الاعتماد على هذا النوع من السيارات بشكل كبير.
ولا شك أن هناك الكثير من الأسباب التي تحض على مثل هذا الاختيار، أبرزها أزمة الوقود، والعمل على حماية البيئة والمحافظة عليها، ومما يدلك على انتشار هذا التوجهه، أن مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، شهدت قفزة خلال شهر نوفمبر 2021 بنسبة تصل إلى 18%، مقارنة بشهر أكتوبر السابق له.
وارتفعت عمليات تسليم السيارات الكهربائية والهجينة على أساس سنوي، بحسب جمعية السيارات الصينية، بنسبة 121% خلال شهر نوفمبر الماضي، لتصل إلى 378 ألف وحدة، مقابل 321 ألف وحدة في أكتوبر.
وتستهدف الصين بلوغ نسبة السيارات الكهربائية نحو 40% من إجمالي مبيعاتها للسيارات بحلول عام 2025.
وفي ألمانيا، قررت الحكومة الجديدة، استمرار دعم شراء السيارات الكهربائية بحد أقصى 9 آلاف يورو خلال العام 2022، وتصل إلى 6 آلاف و750 يورو للسيارات الهجينة الموصلة بالكهرباء.
ويأتي قرار الحكومة الألمانية، في إطار سعيها لتحقيق هدفها المتمثل في أن تشهد الطرق سير نحو 15 مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030.
اقرأ أيضًا: السيارات الكهربائية في السعودية.. تحولات نمط الإنتاج
السيارات الكهربائية في الدول العربية
ويرصد «الاقتصاد اليوم» بعض جهود الدول العربية في تصنيع وإنتاج السيارات الكهربائية، وذلك على النحو التالي..
-
السعودية
أعلن محمد الخريف؛ عضو مجلس إدارة هيئة الصادرات السعودية، في وقت سابق، أن المملكة بدأت في صناعة السيارات الكهربائية.
وأضاف، في لقاء تليفزيوني، أن “القدرة الهائلة من ناحية الإمكانات المالية بالإضافة إلى طاقتنا في الموارد البشرية من الممكن أن نبني عليها قاعدة صناعية قوية جدا، ننطلق منها، والآن بدأنا الآن في صناعة السيارات كمدخل لأنها جاذبة للصناعات الأخرى، وبالذات صناعة السيارات الكهربائية”.
وتابع: “ربط صناعة التعدين في السعودية مع صناعة السيارات الكهربائية، مثل المعادن والألمومنيوم، الليثيوم وغيرها، سيكون لها مكان في العالم في الصناعة السعودية”.
وأشار الخريف إلى أن المملكة تصدر إلى 176 دولة، مشيرًا إلى أن المنتجات الأعلى تصديرًا هي البتروكيماوية والغذائية.
وتابع: “المنتجات السعودية لها تواجد وموثوقية في الأسواق العالمية، بينما من ضمن الدول التي تصدر المملكة لها هي مجموعة العشرين، فيما يأتي على رأس القائمة الصناعات البتروكيماوية في دول مختلفة مثل الصين والهند وأوروبا، وبعدها الصناعات الغذائية والميكانيكية والكهربائية”.
في سياق مغاير، تم وضع حجر الأساس لمصنع سنام لتجميع سيارات الركاب والذي يعد الأول من نوعه على مستوى المملكة لتجميع سيارات الركاب تحتضنه مدينة الجبيل الصناعية في مجمع بلاس كيم.
محطة لشحن السيارات الكهربائية
أعلنت شركة شنايدر إلكتريك الفرنسية المتخصصة العاملة في مجال التحول الرقمي وإدارة أتمتة الطاقة، خلال العام 2018، انتهاءها من مشروع تركيب محطة شحن السيارات الكهربائية الأولى من نوعها على مستوى المملكة، في المجمع السكني “ديار السلام” بجدة.
وقالت الشركة، في بيان لها، إن المشروع بدأ التخطيط له منذ الربع الثالث من العام الماضي، كمبادرة من سلطان بترجي القابضة، تماشيًا مع رؤية المملكة 2030، وتحقيقًا للتنمية المستدامة في مجال استثمارات التطوير العقاري؛ وتم تنفيذ المشروع بالتعاون مع شركة التطوير العقاري Lifestyle Developers وشركة IHCC للمقاولات.
اقرأ أيضًا: السعودية تبدأ إنتاج السيارات الكهربائية محليًا
-
الإمارات
كشف تقرير صادر عن مجلس صناعات الطاقة النظيفة في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا أن دولة الإمارات العربية المتحدة تتصدر دول المنطقة في اعتماد السيارات الكهربائية.
وذكر التقرير الذي صدر حديثًا أن معدل محطات شحن المركبات الكهربائية في الإمارات من بين الأعلى على مستوى العالم، بحسب وكالة الأنباء الرسمية «وام».
وقال التقرير إن دولة الإمارات بها 240 محطة عامة بطيئة الشحن ترتبط بشبكة الطاقة، لافتًا إلى أن 80% منها في إمارة دبي.
وفي السياق ذاته، وقعت مواصلات الإمارات في أكتوبر 2021، مذكرة تفاهم مع مبادرة “هلا بالصين” وشركة هندسة الماكينات الصينية CMEC، تتضمن تمهيد الطريق لإنتاج المركبات الكهربائية محليًا.
وذلك بهدف تعميق تصنيع السيارات الكهربائية في الإمارات ودعم التوجه نحو الحياد الكربوني بحلول 2050.
وشملت بنود مذكرة التفاهم تطبيق مرحلة من التجارب الميدانية والأبحاث في السوق الخليجية، تمهد لبناء خطوط تجميع وتصنيع للسيارات الكهربائية في الإمارات، وفقًا لما نقلته وكالة الأنباء الإماراتية.
اقرأ أيضًا: شركة صينية في الصدارة| أكثر الشركات تصنيعًا لبطاريات السيارات الكهربائية 2022
-
مصر
وتأتي مصر على رأس قائمة الدول العربية التي تعمد إلى تصنيع وإنتاج السيارات الكهربائية؛ حيث أعلنت بشكل رسمي أنها ستصنع سيارات كهربائية، وسيتم بدء إنتاج أول سيارة كهربائية «مصرية» بنسبة تصنيع محلي 58% في بداية 2022، لتكون بذلك أول دولة عربية تصنع سيارات في سبعينيات القرن الماضي، وأول دولة عربية تصنع سيارة كهربائية بالكامل.
وكانت مصر قد استوردت في يوليو 2021، 13 سيارة كهربائية ضمن النوع الذي سيتم إنتاجه في مصر “إي70” لتجربتها في الشوارع المصرية؛ بهدف إنتاجها منتصف 2022 بشركة النصر لصناعة السيارات.
وأرجعت مصر توقّف المفاوضات مع الشركة الصينية لعدم التوصل إلى اتفاق على تخفيض سعر المكون المستورد بصورة كافية للسيارة الكهربائية المصرية، وتُمكّن النصر للسيارات من إنتاج السيارة وطرحها بسعر تنافسي.
اقرأ أيضًا: صناعة السيارات الكهربائية 2022| تسلا تتوقع ارتفاع مبيعاتها 50%
-
الكويت
تستهدف الكويت دخول عالم السيارات الكهربائية، الذي برز مع إعلان مؤسسة الموانئ الكويتية في أغسطس 2021 إنشاء “إي في سيتي” EV City لتكون أول مدينة في الشرق الأوسط لخدمة مصنعي السيارات الكهربائية.
ومن المقرر أن تطرح الكويت مشروع مدينة “EV City” للتصميم والإنشاء خلال العام المالي الجاري 2021-2022، وفقًا لما نقلته مؤسسة موانئ الكويت.
وأكد مدير مؤسسة موانئ الكويت، يوسف العبدالله الصباح، قدرة الموانئ الكويتية على تقديم الخدمات المينائية واللوجستية المناسبة إلى كبرى الشركات حول العالم من مصنعي السيارات الكهربائية.
اقرأ أيضًا: للمرة الأولى.. مبيعات السيارات الكهربائية في أوروبا تتجاوز العاملة بالديزل
-
سلطنة عمان
وأخيرًا وليس آخرًا، أعلنت سلطنة عمان أنها تخطط لطرح سيارة كهربائية الصنع، وهي ما تمثل باكورة إنتاج شركة “ميس” للسيارات، أحد استثمارات الصندوق العُماني للتكنولوجيا في هذا القطاع الواعد.
وبهذه المناسبة، قال حيدر بن عدنان الزعابي مؤسس شركة “ميس” العمانية، وفقًا لوكالة الأنباء الرسمية، إن الشركة تمكنت من تصميم نموذج أولي للسيارة لتلقي طلبات التصنيع مع تخطيط الشركة لطرح 100 سيارة كمرحلة أولى.
وأضاف أن هذا النموذج الأول يعد من الابتكارات العُمانية الصاعدة لتكون بداية جديدة لقطاع السيارات الكهربائية في سلطنة عُمان، كما ستسهم في بناء منظومة متكاملة من الصناعات المرتبطة بقطاع السيارات وزيادة القيمة المضافة والعوائد لسلطنة عمان من خلال استغلال المواد الخام المصنعة محليًا.
وأوضح أن سرعة السيارة تصل من 0 إلى 100 كيلومتر في 4 ثوانٍ وتتجاوز المسافة المقطوعة 500 كيلومتر من الشحنة الواحدة، ومع تطوير خدمة الشحن الذاتي ستزيد المسافة بالضعف.
يُذكر أن سيارة “ميس” الكهربائية تتميز بتصميم مستقبلي فريد من نوعه إضافة إلى تقنيات متفوقة على مستوى صعيد السيارات العالمية التي تكون مطابقة للمعايير والمواصفات العالمية.
اقرأ أيضًا:
«الرقابة المالية» تشترط الحصول على موافقتها لإجراء الفحص النافي للجهالة
سكني: 9 آلاف أسرة استفادت من خيارات القرض العقاري المدعوم
4.74 مليار دولار| “أودي” و”فاو” تتعاونان لإنتاج سيارات كهربائية في الصين
«الضريبة والجمارك» تُجري تعديلات على اللائحة التنفيذية تعرف عليها
كوريا الجنوبية أولًا| قائمة أكبر الدول على مؤشر الاقتصاد الإبداعي 2021
التعليقات مغلقة.