حققت الموانئ التابعة للهيئة العامة للموانئ “موانئ” في شهر مايو من عام 2025. نموًا ملحوظًا في عمليات مناولة الحاويات بنسبة 13%. حيث بلغت 720.684 حاوية قياسية، مقارنة بـ 639.736 حاوية قياسية خلال نفس الفترة من عام 2024.

كما شهدت حاويات المسافنة زيادة بنسبة 12.89% لتصل إلى 149.143 حاوية، مقارنة بـ 132.112 حاوية في العام السابق.

موانئ

وعلى صعيد الحاويات الواردة ارتفعت بنسبة 15.84% لتصل إلى 292.223 حاوية قياسية مقابل 252.265 حاوية قياسية في الفترة ذاتها من العام الماضي.

بينما زادت الحاويات الصادرة بنسبة 9.38% وبلغت 279.318 حاوية قياسية مقارنة بـ 255.359 حاوية قياسية.

في حين حقق إجمالي الطنيات المناولة، بما يشمل: البضائع العامة والسائبة الصلبة والسائبة السائلة. ارتفاعًا نسبته 1.40% ليصل إلى 21.337.699 طنًا مقارنة بـ21.042.684 طنًا في نفس الفترة من العام الماضي.

ومن هذا الإجمالي سجلت البضائع العامة 935.932 طنًا. والبضائع السائبة الصلبة 5.059.899 طنًا، والمواد السائبة السائلة 15.341.868 طنًا.

علاوة على ذلك استقبلت موانئ السعودية 1.635.489 رأس ماشية. بزيادة قدرها 61.22% مقارنة بـ1.014.417 رأس ماشية لنفس الفترة من العام السابق.

جوائز TLME 2025

كما شهدت الحركة الملاحية بالموانئ نموًا بنسبة 9.39%. بإجمالي بلغ 1.083 سفينة مقارنة بـ 990 سفينة خلال الفترة نفسها من العام الماضي.

كذلك ارتفعت أعداد الركاب بنسبة 68.15% لتصل إلى 95.231 راكبًا مقابل 56.636 راكبًا. فيما شهدت أعداد العربات زيادة بنسبة 13.09% ليبلغ عددها 84.352 عربة مقارنة بـ74.590 عربة خلال الفترة نفسها.

وكانت “موانئ السعودية” سجلت في شهر أبريل من عام 2025 نموًا بنسبة 13.43% في أعداد الحاويات المناولة. لتصل إلى 625.430 حاوية قياسية مقارنة بـ551.373 حاوية قياسية في نفس الفترة من عام 2024.

بينما حصدت جائزتي “البنية التحتية للموانئ” و”المنصة اللوجستية”. خلال حفل توزيع جوائز TLME 2025 في دبي، الإمارات العربية المتحدة.

موانئ السعودية تحصد جوائز TLME 2025

• توقيع عقود تعد الأكبر في تاريخ موانئ المملكة لتخصيص وتشغيل محطتي الحاويات الشمالية والجنوبية في ميناء جدة الإسلامي.
• إلى جانب تطوير وتشغيل محطتي الحاويات في ميناء الملك عبد العزيز بالدمام، باستثمارات بلغت نحو 16 مليار ريال، بالشراكة مع القطاع الخاص.
• كما أطلقت الهيئة مشروعات ضخمة بقيمة تتجاوز 640 مليون ريال، تستهدف تعميق الممرات البحرية وإنشاء أرصفة جديدة في ميناء جدة الإسلامي.
• إضافة إلى نجاحها في استقبال سفن الحاويات العملاقة ذات السعة التي تصل إلى 24 ألف حاوية قياسية.
• كما يهدف هذا الجهد إلى تعزيز تنافسية الميناء وجذب المزيد من الخطوط الملاحية العالمية. بما يتماشى مع أهداف الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية التي تسعى لترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور اتصال بين القارات الثلاث.