أكد الاتحاد الدولي للنقل الجوي “أياتا”، أن العام الماضي 2023، كان الأكثر أمانًا على الإطلاق بالنسبة للسفر الجوي التجاري، على الرغم من الانتعاش الهائل في رحلات الركاب.
قد يعجبك..وقود الطائرات المستدام.. مسؤولية مشتركة بين المصنعين والمشغلين
في حين أشار التقرير السنوي لـ”إياتا” إلى أن الحادث المميت الوحيد الذي تم تسجيله لطائرة مدنية كان تحطم طائرة. من طراز “آيه تي آر” تابعة لشركة طيران “ييتي” النيبالية خلال رحلة داخلية، ما أسفر عن مقتل 72 شخصا.
بينما لم تسفر أي من الحوادث الأخرى (29 حادثًا) عن وفيات أو فقدان الطائرة، خلال العام الماضي 2023.
كما أكدت “إياتا” أن “عام 2023 شهد أقل معدل مخاطر وفيات ومعدل حوادث على الإطلاق”. إذ كان في المتوسط، على الشخص أن يسافر جوًا يوميًا على مدار 103,239 سنة ليتعرض لحادث مميت.
بينما في عام 2022، كان هناك ما مجموعه 42 حادثًا، منها خمسة مميتة وأودت بحياة 158 شخصًا. كما يعتبر الاتحاد الدولي للنقل الجوي الحادث غير كارثي عندما يتسبب بأضرار لا تقل عن مليون دولار. أو ما يعادل 10 % من قيمة الطائرة.
تقرير إياتا حول حوادث الطائرات
في حين لا تغطي إحصائيات “إياتا” الرحلات التجارية أو العسكرية أو الخاصة أو رحلات الصيانة أو التدريب.
كما قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي إن معدل الحوادث المنخفض جاء على الرغم من ارتفاع عدد الرحلات الجوية العام الماضي. بنسبة 17% إلى 37,7 مليون رحلة.
بينما يمثل اتحاد النقل الجوي الدولي حوالي 320 شركة طيران تشكل 83 بالمئة من الحركة الجوية العالمية.
من جانبه قال المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي ويلي والش “حتى لو كان الطيران من بين الأنشطة الأكثر أمانًا. التي يمكن لأي شخص القيام بها، فهناك دائما مجال للتحسين”. مشيرًا إلى حادثين بارزين في الشهر الأول من عام 2024.
بينما في يناير الماضي 2024، انفصل باب عن جسم طائرة بوينغ 737 ماكس، في الولايات المتحدة. أثناء رحلة لشركة طيران ألاسكا دون وقوع أي إصابات خطيرة.
كما تم إخلاء طائرة إيرباص آي 350 تابعة للخطوط الجوية اليابانية. بأمان بعد أن اشتعلت فيها النيران في مطار طوكيو.
مقالات ذات صلة:
بوينج تقيل المسؤول عن طائرات “737 ماكس” لحوادثها المتكررة
