ميناء جدة الإسلامي يعزز معداته بـ3 روافع جديدة
عزز ميناء جدة الإسلامي معدات المناولة، بعد استقبال 3 رافعات حديثة (STS).
ويعد الميناء الشريك الاستراتيجي والمُشغل الوطني لمحطة الحاويات الشمالية بالميناء شركة محطة بوابة البحر الأحمر(RSGT).
قد يعجبك..ميناء جدة الإسلامي يحقق “قفزة عالمية” بين أكبر 100 ميناء عالمي
ميناء جدة الإسلامي
وتسهم الرافعات الجديدة في زيادة معدلات المُناولة، إضافة إلى أنه يعزز الخدمات اللوجستية.
وكشف بيان صادر عن الهيئة العامة للموانئ (موانئ) اليوم الخميس أن تحديث معدات الميناء يأتي في إطار التوجه الاستراتيجي للهيئة بتعزيز منظومة الموانئ السعودية.
كما يصب في صالح زيادة معدل الإنتاجية، إلى 40 مليون حاوية قياسية.
ويعزز رفع نسبة الاستحواذ على حاويات المسافنة الإقليمية إلى 45% بحلول عام 2030؛ تماشيًا مع مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية بترسيخ مكانة المملكة كمركز لوجستي عالمي ومحور التقاء ثلاث قارات.
وأشار البيان إلى أن ميناء جدة الإسلامي بات يملك 24 رافعة، بعد إضافة الرافعات الجديدة.
كانت وقعت “موانئ” وشركة “RSGT”، عقدًا بقيمة استثمارية تتجاوز 6 مليارات ريال في أعمال البنية التحتية وتحسينات المحطات والمعدات.
ويسهم في زيادة الطاقة الاستيعابية السنوية للمحطة إلى 8.8 ملايين حاوية قياسية.
وتستكمل شركة محطة البحر الأحمر تطوير أعمالها برفع كفاءة ومهارة الكوادر البشرية، عبر استخدام التقنيات الحديثة.
ويأتي ذلك لدعم منظومة الموانئ السعودية، كما يرسخ دور المملكة المتنامي في سلسلة الخدمات اللوجستية العالمية.
وتسعى موانئ لأن يكون ميناء جدة الإسلامي ضمن أفضل 10 موانئ رائدة عالميًا.
فيما يحتّل الميناء المرتبة الأولى بين موانئ البحر الأحمر، والميناء الأول لصادرات المملكة ووارداتها.
كذلك يسعى ليكون نقطة إعادة التصدير الأولى في البحر الأحمر بطاقة استيعابية تصل إلى 130 مليون طن.
ويتضمن (62) رصيفًا، و (4) محطات، وتبلغ مساحته الإجمالية 12,5 كيلو مترًا مربعًا.
مقالات ذات صلة:
«موانئ» و«تبادل» تدشّنان «نظام إدارة الشاحنات» في ميناء جدة
التعليقات مغلقة.