أصدرت منظمة الطيران المدني الدولي “الإيكاو” تقريرًا يظهر انتعاشًا كبيرًا لحركة الركاب الجوية، حيث توقعت أن تتجاوز مستويات حركة الركاب الجوية في الربع الأول من العام الجاري 2024 مستويات ما قبل جائحة كورونا، مع توقعات بارتفاع الطلب العالمي خلال العام الحالي بنحو 3% مقارنة بعام 2019.
قد يعجبك..السعودية وسلطنة عمان يناقشان فرص زيادة حقوق النقل الجوي
استعادة الخدمات الجوية
وأكد رئيس مجلس المنظمة سالفاتوري شيكيتانو، أنّ التزام الدول الأعضاء بمواءمة استجاباتها لجائحة كورونا مع التوجيهات التي وضعتها الإيكاو، كان حاسمًا لاستعادة خدماتها الجوية، مشددًا على أهمية تنفيذ إرشادات المنظمة بعد الوباء لضمان مرونة واستدامة هذا التعافي.
وتوقع شيكيتانو، أن يرتفع الطلب العالمي خلال العام الحالي بنحو 3% مقارنة بعام 2019، وقد يصل الارتفاع إلى 4% إذا تعززت وتيرة التعافي في المسارات التي لم تصل بعد إلى مستويات ما قبل الوباء، مما يترجم إلى معدل نمو سنوي CAGR يبلغ 0.5% خلال الفترة من 2019 إلى 2024.
إزالة الكربون من النقل الجوي
وفي السياق ذاته، أكد الأمين العام للإيكاو خوان كارلوس سالازار، أنّ الأهداف الطموحة التي اتفقت عليها الحكومات من أجل إزالة الكربون من النقل الجوي بحلول عام 2050، تدعم الاستدامة البيئية للتعافي والتنمية المستقبلية لشبكة النقل الجوي العالمية.
وأشار سالازار إلى أن هذه الأهداف مدفوعة بالمبادرات التي تقودها منظمة الطيران المدني الدولي، لتسريع تطوير وتنفيذ التقنيات والتحسينات التشغيلية وطاقات الطيران النظيفة التي تتطلبها إزالة الكربون.
وتعد أحدث توقعات الإيكاو للحركة الجوية واعدة للتنمية العالمية، حيث أظهر التقرير أنّ أهم الطرق الإقليمية التي تجاوزت مستويات 2019 هي:
- داخل أوروبا.
- من أوروبا إلى أمريكا الشمالية والشرق وجنوب غرب آسيا.
- من أمريكا الشمالية إلى أمريكا اللاتينية. وبحر الكاريبي وجنوب غرب وشرق آسيا والمحيط الهادي.
- من الشرق الأوسط إلى جنوب غرب آسيا وأفريقيا.
وعلى الرغم من ارتفاع أسعار الوقود والشكوك الاقتصادية. يقدر إجمالي الأرباح التشغيلية لشركات الطيران لعام 2023 بنحو 39 مليار دولار، وذلك تمشيا مع مستويات عام 2019.
بعض النقاط الإضافية التي وردت في تقرير الإيكاو
من المتوقع أن تنمو حركة الشحن الجوي بنسبة 4.2% في عام 2024. مدعومة بالتجارة الإلكترونية والطلب على السلع الاستهلاكية.
كما ستحتاج شركات الطيران إلى استثمار 2.7 تريليون دولار في طائرات جديدة وبنية تحتية خلال العشرين عامًا القادمة.
بينما تشكل التحديات البيئية، مثل تغير المناخ، ضغطًا على صناعة الطيران. مما يؤدي إلى الحاجة إلى تطوير تقنيات جديدة ووقود مستدام.
في حين تؤكد توقعات الإيكاو على أهمية التعاون الدولي لضمان استمرار انتعاش حركة الركاب الجوية.
ويمثل تقرير الإيكاو أخبارًا إيجابية لصناعة الطيران. كما يشير إلى أن حركة الركاب الجوية تتجاوز مستويات ما قبل جائحة كورونا، وأن الطلب العالمي على السفر الجوي آخذ في الازدياد.
في حين يؤكد التقرير على أهمية التعاون الدولي لضمان استمرار انتعاش صناعة الطيران. وتحقيق التنمية المستدامة لشبكة النقل الجوي العالمية.
مقالات ذات صلة:
خلال أغسطس 2023.. الطيران المدني يعلن تصنيف مقدِّمي خدمات النقل الجوي والمطارات
