أعلنت شركتا “أوبر” و”لوسيد”، الخميس، عن صفقة استثمارية بقيمة 300 مليون دولار؛ تهدف إلى تطوير خدمة سيارات أجرة ذاتية القيادة “روبوتاكسي”.
وتبدأ المرحلة الأولى من صفقة “روبوتاكسي” في مدينة أمريكية كبرى أواخر العام المقبل، بموجب الاتفاق، حسبما نقلت وكالة رويترز.
وسجل سهم لوسيد ارتفاعًا 56% ليصل إلى 3.58 دولار قبل افتتاح السوق، بعد إعلان الشركة عن الصفقة. وجاء أيضًا بعد إعلانها عن خطة لتقسيم عكسي لسهمها من الفئة “A” بمعدل سهم واحد مقابل كل عشرة.
الاستثمار في الروبوتاكسي
بموجب الاتفاق، ستقوم أوبر على مدى ست سنوات بدءًا من عام 2026 بشراء ونشر أكثر من 20 ألف سيارة كهربائية من طراز جرافيتي من إنتاج لوسيد.
علاوة على ذلك، من المقرر أن تكون هذه السيارات مجهزة بتكنولوجيا القيادة الذاتية التي تطورها شركة “نورو” الناشئة.
تجسد هذه الصفقة اتجاهًا متجددًا نحو تمويل قطاع سيارات الأجرة الذاتية القيادة، بعد سنوات من الاستثمارات المحدودة والنتائج المحبطة.
وكانت “تسلا” قد أطلقت مؤخرًا تجربة روبوتاكسي محدودة في أوستن. بينما تواصل “وايمو”، وحدة سيارات الأجرة الذاتية التابعة لشركة “ألفابت”، توسيع نطاق عملياتها.
أوبر وسوق الروبوتاكسي
أفادت الشركات الثلاث في بيان مشترك بأن أوبر ستضخ استثمارات بمئات الملايين من الدولارات في كل من لوسيد ونورو.
وأكدت “لوسيد” في إفصاح منفصل للهيئة الأمريكية للأوراق المالية والبورصات أن حصتها من هذه الاستثمارات تبلغ 300 مليون دولار.
تؤكد هذه الصفقة عودة أوبر إلى سوق السيارات الذاتية القيادة، بعد خروجها من هذا المجال عام 2020. وكانت “أوبر” منذ ذلك الحين قد لجأت الشركة إلى بناء شراكات مع مطورين تكنولوجيين مثل وايمو وأورورا.
ورغم الحماس المتجدد لا تزال تجارية تكنولوجيا السيارات الذاتية تواجه تحديات كبيرة. تشمل التكاليف المرتفعة والتنظيمات المعقدة والتحقيقات الفيدرالية.
وأدت هذه التعقيدات إلى توقف مشاريع بارزة، أبرزها كروز التابعة لشركة جنرال موتورز. ورغم التحديات، لا تزال شركات كبرى مثل “زوكس” التابعة لأمازون تخوض السباق.
وتختبر “زوكس” حاليًا روبوتاكسي بدون أدوات تحكم يدوية، وتخطط لإطلاق الخدمة تجاريًا في لاس فيغاس هذا العام. وفي الوقت ذاته، بدأت “تسلا” تجربة محدودة لروبوتاكسي مع خطط للتوسع في مدن الأمريكية العام الجاري.
التعليقات مغلقة.