أعلنت شركتا “أوبر تكنولوجيز”، عملاق النقل التشاركي، و”بايدو”، الصينية الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية. إبرام شراكة استراتيجية  تهدف إلى إطلاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة “روبوتاكسي”، عبر منصة أوبر في أسواق مختارة خارج الولايات المتحدة والصين.

ووفقًا لبيان مشترك صدر أمس الثلاثاء، من المقرر أن تكون سيارات بايدو ذاتية القيادة متاحة عبر تطبيق أوبر، في مناطق رئيسية بآسيا والشرق الأوسط. في وقت لاحق من هذا العام، بحسب صحيفة الإقتصادية.

أوبر وبايدو يعقدان شراكة استراتيجية

بالإضافة إلى ذلك، تشير التقديرات الأولية إلى نشر آلاف المركبات ضمن هذه الشراكة الطموحة. مما يمثل توسعا كبيراً لخدمات “روبوتاكسي” على مستوى العالم.

وتعتبر بايدو، التي تشغل أحد أكبر أساطيل “روبوتاكسي” في الصين. تحت مظلة خدمة “أبولو جو”، أحدث شركة تكنولوجيا صينية متخصصة في القيادة الذاتية تدخل في شراكة مع أوبر لتوسيع نطاق خدماتها عالمياً.

كما تؤكد الأرقام تفوق بايدو في هذا المجال، إذ قدمت خدمة “أبولو جو” التابعة لها  أكثر من 11 مليون رحلة عامة في أكثر من عشر مدن حول العالم، متجاوزة بذلك خدمة “وايمو” التابعة لشركة “ألفابت” التي سجلت 10 ملايين رحلة حتى أواخر مايو الماضي. وتطمح بايدو كذلك إلى تعزيز وجودها في دول مثل سويسرا وسنغافورة وماليزيا.

علاوة على ذلك، هناك شركات صينية أخرى مثل “وي رايد” المدرجة في الولايات المتحدة، و”Pony AI” و”بيجينغ مومنتا تكنولوجي”. أبرمت اتفاقيات مع أوبر لتوفير خدمات “روبوتاكسي” في بعض الأسواق الأوروبية والشرق أوسطية خلال السنوات القادمة.

تطور الصين في القيادة الذاتية

كما يعكس هذا التوسع التطور السريع الذي تشهده الشركات الصينية في مجال القيادة الذاتية. ورغبتها في اقتناص حصة من السوق العالمية.

يذكر أن شركة أوبر تتبع نهج قائم على الشراكات الاستثمارية والتجارية مع مطوري التكنولوجيا وشركات صناعة السيارات. بدلاً من تطوير تكنولوجيا القيادة الذاتية داخلياً.

بالإضافة إلى ذلك، قد أبرمت الشركة حتى الآن أكثر من 12 شراكة عالمية. كان من بينها اتفاقية مهمة مع شركة “وايمو”.

و أثمرت هذه الشراكات بالفعل عن توفر خدمات القيادة الذاتية عبر تطبيق أوبر في مدن عالمية مثل فينيكس، وأوستن، وأتلانتا. مما يمهد الطريق لمزيد من التوسع في المستقبل القريب.