ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام يُحقق رقمًا قياسيًا بمناولة الحاويات النمطية

0 85

حقق ميناء الملك عبد العزيز بالدمام رقمًا قياسيًا جديدًا عبر مشغل محطة الحاويات الثانية (الشركة السعودية العالمية للموانئ)، بمناولة (12,691) حاوية نمطية من على متن السفينة العملاقة (COSCO SHIPPING AQUARIUS).

وتعد كميات الحاويات أكبر رقم قياسي لمناولة الحاويات من سفينة واحدة بموانئ المنطقة الشرقية في المملكة.

ويتم تشغيل السفينة (COSCO SHIPPING AQUARIUS) بواسطة خط الشحن (Orient Overseas Container Line OOCL) ومقره هونج كونج.

وتُعد السفينة واحدة من أكبر السفن بالعالم، حيث يبلغ طولها (400)م وعرضها (59)م، بالاإضافة إلى أنها قادرة على حمل ما يصل إلى (19,273) حاوية نمطية.

ويعد هذا الإنجاز تأكيدًا على قدرة ميناء الملك عبد العزيز في التعامل مع جميع أنواع السفن والبضائع، علاوة على قدرته التشغيلية العالية والتنافسية التي ساهمت في وضعه ضمن خارطة الموانئ العالمية المهمة القادرة على كسب ثقة الخطوط الملاحية العالمية.

ويأتي الإنجاز كنتيجة للتطوير الرقمي الذي شهده الميناء؛ حيث تمكنت الشركة السعودية للموانئ مؤخرًا، من دمج مدفوعاتها عن طريق منصة (فسح للمدفوعات)، وهي مبادرة وطنية تجمع أنشطة المعاملات والدفع والمراقبة على منصة واحدة من خلال الإنترنت لجميع المتعاملين مع الموانئ.

وتمكنت من دمج وتسليم وجمع الحاويات، من خلال النظام الرقمي للشاحنات (TAS) التابع للشركة السعودية لتبادل المعلومات إلكترونيًا (تبادل).

وميناء الملك عبد العزيز هو أكبر ميناء سعودي على ساحل الخليج العربي، ويتميز بموقعه الذي يُعد نافذة تجارية متكاملة تربط المملكة بالعالم بـ (43) رصيفًا ومساحة (19) كم2، وطاقة استيعابية تصل إلى (105) ملايين طن، فيما يرتبط مع الميناء الجاف بالرياض بسكة حديدية، مما يساعد على دخول البضائع من مختلف أنحاء العالم إلى المنطقتين الشرقية والوسطى للمملكة.

وشهد الميناءمؤخراً توقيع أكبر عقد تخصيص منفرد عن بعد في المملكة؛ لتطوير وتشغيل محطات الحاويات بالميناء مع الشركة السعودية العالمية للموانئ (SGP)، بقيمة استثمارات تتجاوز 7 مليارات ريال، وفقًا لصيغة البناء والتشغيل والنقل (BOT) بعقود تمتد 30 عامًا.

الرابط المختصر :

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.