منصة إعلامية عربية متخصصة فاعلة في مجال الاقتصاد بروافده المتعددة؛ بهدف نشر الثقافة الاقتصادية، وتقديم المعلومات والمصادر المعرفية السليمة التي تسهم في نشر الوعي الاقتصادي، ومساعدة أصحاب القرار في اتخاذ القرارات الصائبة التي تقود الاقتصاد نحو تنمية فاعلة ومستدامة.

خاص| أسباب ارتفاع عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة بنسبة 33% نهاية 2023

ارتفع عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة العربية السعودية بنسبة 33% بنهاية عام 2023، مقارنة بعام 2022.

وبلغت نسبة الركاب داخل المدن 72.5%، قطعوا من خلالها مسافة أكثر من مليون كيلومتر. بينما بلغت نسبة الركاب بين المدن 27.5% من إجمالي عدد الركاب في عام 2023م عبر 31.7 ألف رحلة، قطعوا من خلالها مسافة 10.4 مليون كيلومتر.

كذلك خلال عام 2023 قامت الخطوط الحديدية السعودية بـ 5,200 رحلة قطار شحن لمسافة إجمالية قدرها 4.03 مليون كيلومتر. حيث بلغت كمية الشحن من البضائع التي تم نقلها خلال العام 2023 أكثر من 14.3 مليون طن. بارتفاع نسبته 5.6% مقارنة بعام 2022، وتم نقل الحصة الأكبر منها بواسطة. خط الشمال بنسبة 94.3% وهو ما يعادل 13.5 مليون طن (بضائع سائبة). في حين تم نقل أكثر من 699 ألف حاوية. من خلال خط الشرق في عام 2023م بزيادة قدرها 3.7% مقارنةً بعام 2022م.

 

كذلك بلغ عدد محطات خطوط السكك الحديدية للركاب بين المدن بلغ 15 محطة ركاب، وبلغ عدد قاطرات نقل الركاب 93 قاطرة. بينما بلغ عدد عربات نقل الركاب 559 عربة، بإجمالي عدد مقاعد بلغ 18,359 مقعدًا. لكن في المقابل بلغ إجمالي عدد محطات خطوط السكك الحديدية للشحن 12 محطة شحن. كما بلغ عدد قاطرات الشحن 158 قاطرة، وبلغ عدد عربات نقل البضائع لخطوط الشحن 3,341 عربة. في حين بلغ إجمالي عدد محطات الركاب داخل المدن 25 محطة. بحسب الهيئة العامة للإحصاء في بيان لها اليوم.

 

علاوة على ذلك، بلغت أطوال خطوط السكك الحديدية للركاب بين المدن بلغت 3064 كيلومترًا. كما بلغ إجمالي طول خطوط السكك الحديدية للشحن 2093 كيلومترًا. في حين كان طول الخطوط الحديدية المكهربة للركاب داخل المدن 61.7 كيلومترًا.

 

 

المساحات الكبيرة

 

وقال الدكتور علاء السعداوي، خبير النقل، إن المملكة اتجهت إلى الاعتماد على السكك الحديدية في نقل الركاب والبضائع بدلًا من الاعتماد على السيارات والطائرات من قبل.

وأوضح في تصريح خاص لموقع “الاقتصاد اليوم” أن سبب الاتجاه إلى السكك الحديدية يرجع في الأساس إلى المساحات الشاسعة. في المملكة؛ حيث إن المدن والمناطق تتباعد بشكل كبير، والاعتماد على التنقل بالطائرات يكون أعلى في التكلفة.

 

وأضاف أن التنقل بالسيارات يحتاج إلى أوقات طويلة، لكن السكك الحديدية تختصر الوقت. كما أنها توفر الكثير من الأموال، وذلك في ظل زيادة التعداد السكاني بالمملكة مقارنة بدول الخليج. حيث تلامس 20 مليون نسمة.

وأشار إلى أن نجاح التجربة في نقل الحجاج والمعتمرين لفت الأنظار إلى الاعتماد على القطاع بشكل أكبر في نقل المواطنين والمقيمين، وهو ما أدى لزيادة عدد ركاب السكك الحديدية في المملكة خلال 2023.

وتوقع مزيدًا من التعاون بين مصر والسعودية في الفترة في المقبلة في قطاع السكك الحديدية؛ حيث إن مصر لديها خبرة تمتد لسنوات طويلة في القطاع.

وكشف أن مجلس الأعمال المصري السعودي سيناقش في الفترة المقبلة المشروعات، ومجالات التعاون في قطاع النقل والسكك الحديدية بين البلدين.

الرابط المختصر :

التعليقات مغلقة.