“نورويجيان إير” توزع أرباحًا لأول مرة في تاريخها

أعلنت شركة “نورويجيان إير” النرويجية تسجيل أرباح تشغيلية بلغت 1.25 مليار كرونة، متجاوزة توقعات السوق التي بلغت 1.04 مليار كرونة.

وأكدت الشركة، في بيان اليوم الجمعة، أن هذه النتائج تمثل ثاني أعلى ربح تشغيلي ربع سنوي في تاريخها؛ ما عزز ثقة المستثمرين في أدائها المالي.

علاوة على ذلك قررت “نورويجيان إير” توزيع أرباح نقدية بقيمة 0.90 كرونة للسهم الواحد، تدفع في أغسطس المقبل. في خطوة غير مسبوقة منذ تأسيس شركة الطيران الاقتصادية.

توقعات التشغيل القادمة

وتوقعت الشركة ارتفاع تكاليف الوحدة باستثناء الوقود بنسبة طفيفة إلى متوسطة مقارنة بمستويات عام 2024 الحالي. في حين أبقت على توقعاتها للقدرة الاستيعابية عند 37.5 مليار كيلو متر مقعد، رغم الضغوط التشغيلية القائمة.

وكانت الشركة واجهت تحديات مستمرة نتيجة تأخيرات في تسليم الطائرات من “بوينغ” و”إيرباص”. ما أثر في الجاهزية التشغيلية.

كما اضطرت إلى استئجار طائرات من السوق المفتوحة لتلبية الطلب، بالتزامن مع إخراج بعض الطائرات للصيانة أو التقاعد.

تعافٍ تدريجي للقطاع

أوضحت الشركة أن قطاع الطيران لا يزال يمر بمرحلة تعافٍ تدريجي من آثار الجائحة، رغم تحسن مؤشرات التشغيل. في حين لم تقدم توجيهًا بشأن أرباح التشغيل السنوية، مع استمرار حالة عدم اليقين في أسواق السفر الجوي.

كما ذكرت أن الحكومة النرويجية حولت نصف القرض المقدم في 2021 إلى حصة تم بيعها لاحقًا، بينما سدد النصف الآخر.

فيما سجّلت الشركة طلبًا قويًا في يونيو الماضي، محققة أعلى أعداد ركاب ونسب إشغال منذ بداية جائحة كورونا.

الخطوط الجوية النرويجية

وتعد المجموعة النرويجية شركة طيران رائدة في دول الشمال الأوروبي، يقع مقرها الرئيسي في فورنيبو قرب أوسلو، النرويج.

ويعمل لديها أكثر من 8200 موظف، وتمتلك اثنتين من أبرز شركات الطيران في دول الشمال الأوروبي: شركة “نرويجيان إير شاتل” وشركة “فلاي فيسيلسكاب” التابعة لشركة “ويديرو”.

واستحوذت “نرويجيان” على “ويديرو” عام 2024؛ بهدف تسهيل السفر الجوي بين شبكتي الشركتين.

وتضع المجموعة النرويجية الاستدامة كأولوية رئيسية، وهي التزمت بخفض انبعاثات الكربون الناتجة عن عملياتها بشكل كبير.

ومن بين مبادراتها العديدة الاستثمار في إنتاج واستخدام وقود الطيران الخالي من الوقود الأحفوري (SAF).