هيئة الطرق: المملكة تمتلك أكبر أسطول على مستوى العالم في المسح والتقييم
أوضح المتحدث باسم الهيئة العامة للطرق عبدالعزيز العتيبي، إن إستراتيجية الهيئة ترتكز على السلامة والجودة والكثافة المرورية، كما تعمل وفق خطة واضحة منبثقة من الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية، والتي أطلقها ولي العهد منتصف العام 2021.
قد يعجبك.. هيئة الطرق: إنجاز مشروع ازدواج طريق الخرمة/ رنية/ بيشة بنسبة 97%
وأضاف العتيبي أن الإستراتيجية تفرعت منها العديد من الإستراتيجيات القطاعية مثل إستراتيجية قطاع الطرق، كما أن الهيئة تستهدف من خلال ذلك الوصول للمؤشر السادس عالميًّا من ناحية جودة الطرق، إضافة لخفض الوفيات على الطرق للوصول لأقل من 8 حالات لكل 100 ألف نسمة.
هيئة الطرق تدشن 50 مبادرة
وقال العتيبي أن إستراتيجية قطاع الطرق تضم أكثر من 50 مبادرة تعمل جميعًا معًا لتحقيق مستهدفاتها، كما اتخذت الهيئة عددًا من الإجراءات والتدابير لتعزيز سلامة الطرق وتقليل حوادث السير بالتركيز على عدد من المحاور، من ضمنها السلامة المرورية، مما أسهم في خفض الوفيات من 28.8 حالة لكل 100 ألف نسمة حتى نحو 13 حالة العام الماضي، متجاوزين الحد المستهدف الذي تم وضعه في عام 2022، والذي كان يقدر بـ14 حالة، مشيرًا إلى أن الهيئة تستهدف الوصول لـ8 حالات بحلول عام 2030.
وبالحديث عن حوادث الطرق أوضح العتيبي أن أكثر أسباب الحوادث العام الماضي كانت بسبب الانحراف المفاجئ ثم عدم ترك مسافة آمنة. ومن جانبها اتخذت الهيئة عدداً من التدابير للتصدي للطوارئ وحوادث الطرق، فهناك فرق طوارئ تعمل على مدار الساعة. كما أن شبكة الطرق مغطاة بفرق ميدانية من مراقبي الطرق.
كما أوضح أيضاً أن الفرق الميدانية عملت خلال السنوات الماضية على تحسين معدل الاستجابة وذلك من خلال تبني أحدث التقنيات والبرامج، حتى وصلوا اليوم لمعدل 3 ثوانٍ فقط في معدل الاستجابة للأزمات والطوارئ.
ترابط شبكة الطرق
أشاد العتيبي بشبكة الطرق في المملكة قائلًا: “تعتبر شبكة الطرق في المملكة من أكبر الشبكات على مستوى العالم، حيث تعد السعودية حاليًّا بفضل دعم القيادة على مدار السنوات الماضية الأولى على مستوى العالم في مؤشر ترابط شبكة الطرق، ما أسهم في تعزيز الحركة الاجتماعية والاقتصادية وخدمة ضيوف الرحمن، فاليوم هناك ترابط كبير بين كافة المناطق عبر شبكة الطرق.
كما تم الترابط البري مع 8 دول مجاورة وهي الإمارات والبحرين والكويت وقطر وعمان واليمن والعراق والأردن، منها طرق اخترقت البحر مثل جسر الملك فهد، وأيضًا طريق السعودية – عمان الذي يعتبر معجزة هندسية من خلال إنشاء طريق في وسط أكبر صحراء في العالم الربع الخالي؛ فاليوم لدينا شبكة طرق ضخمة وحاليًّا التركيز منصب على رفع مستوى السلامة على الطرق والارتقاء بها من خلال حزمة من المبادرات، على سبيل المثال مشروع طريق جدة، مكة المكرمة المباشر الذي يربط مطار جدة بمكة مباشرة دون الدخول لمدينة جدة، والمشروع يخدم ضيوف الرحمن ويسهم في تحقيق مستهدفات رؤية السعودية من خلال الوصول لـ30 مليون معتمر وحاج بحلول عام 2030؛ وتم إنجاز 70% من المشروع.
خفض الوفيات
كما أوضح العتيبي أن إستراتيجية قطاع الطرق التي تم اعتمادها بداية هذا العام والتي ترتكز على السلامة والجودة والكثافة المرورية، تستهدف الهيئة من خلالها الوصول للمؤشر السادس عالميًّا في جودة الطرق، وخفض الوفيات على الطرق للوصول لأقل من 8 حالات لكل 100 ألف نسمة. فاليوم لدينا إستراتيجية واضحة المعالم، تضم أكثر من 50 مبادرة لتحقيق مستهدفات هذه الإستراتيجية.
إجراءات تعزيز سلامة الطرق وتقليل حوادث السير
وأشار المتحدث بإسم الهيئة إلى أن السلامة المرورية من أهم المرتكزات التي تعمل عليها الهيئة كما إنها هدف وطني نعمل ليلًا ونهارًا لتحقيقه؛ ومنذُ إطلاق مبادرة السلامة عام 2016، تكاتفت جهود كافة الجهات الحكومية، وأسهمت هذه الجهود في خفض الوفيات من 28.8 حالة لكل 100 ألف نسمة حتى وصلنا في العام الماضي لنحو 13 حالة، متجاوزين المستهدف الذي تم وضعه في عام 2022، والذي كان يقدر بـ14 حالة، ونستهدف الوصول لـ8 حالات بحلول عام 2030.
دور التكنولوجيا الحديثة والذكاء الاصطناعي
كما أكد أن الهيئة تمتلك العديد من التقنيات الحديثة، وأهمها معدات المسح والتقييم والتي نستخدم من خلالها الذكاء الاصطناعي في عمليات المسح وتحليل البيانات.
في حين تمتلك المملكة أكبر أسطول على مستوى العالم في المسح والتقييم، وتعمل هذه المعدات على تحليل البيانات ورفعها لاتخاذ قرار الصيانة، فاليوم يستطيع متخذ القرار أن يطلع على كافة الطرق وتحديد مدى احتياج الصيانة في وقت وجيز، كما أن الهيئة العامة للطرق تمتلك مختبرًا مركزيًّا يعتبر الأوحد من نوعه في الشرق الأوسط، ويقوم المختبر بتنفيذ العديد من الدراسات والأبحاث العلمية لتعزيز الابتكار في قطاع الطرق.
ومن أهم الدراسات والأبحاث التي تمت تجربة تقنية تبريد الطرق والتي تم استخدامها أخيرًا في موسم حج العام الماضي، أيضًا نعمل حاليًّا على استخدام خلطات نتاج هدم المباني، بهدف الحفاظ على البيئة واستثمار الموارد المتاحة، أيضًا نعمل حاليًّا على دراسة بحثية تتمثل في استخدام خلطات أسفلتية نتاج إعادة تدوير الإطارات، ولدينا العديد من الأنظمة والتقنيات الحديثة ومنها نظام إدارة التنبؤ الذي يعطينا القدرة على تحليل وضع الطريق واتخاذ قرارات الصيانة.
تعتبر الهيئة المواطن شريك إستراتيجي في تطوير وتحسين شبكة الطرق. كما تسعد الهيئة باستقبال كافة استفسارات وملاحظات ومقترحات المواطنين عبر مركز الاتصال أو عبر استخدام تطبيقات الهواتف الذكية.
التنقل السياحي
كما أكد العتيبي أن الهيئة بدورها تعمل مع كافة القطاعات الحيوية والتي تعتمد في تحقيق مستهدفاتها على شبكة الطرق. ومنها قطاع السياحة، وأشار إلى التكامل الكبير للارتقاء بالطرق التي تخدم القطاع السياحي. من خلال تنفيذ حزمة من أعمال الصيانة والأعمال التطويرية في مختلف الطرق والعقبات التي تدعم الحركة السياحية.
ومنها عقبة شعار التي تم فيها تنفيذ أعمال صيانة وتطوير على مدار 4 أشهر متواصلة. كما شهدت العقبة حزمة من الأعمال التطويرية من خلال أعمال السلامة والصيانة. أيضاً افتتحت قبل عام ونصف عقبة التوحيد التي تعتبر من أهم العقبات في منطقة عسير. كما يجري حالياً تنفيذ عقبة الحسام في منطقة الباحة وهو طريق يربط السراة بتهامة، خصوصاً محافظة المندق بمحافظتي قلوة والحجرة. ويبلغ طول العقبة نحو 13 كم، وتم إنجاز أكثر من 50% من المشروع.
الاستجابة للطوارئ
وأوضح العتيبي أيضاً أن هناك فرق طوارئ تعمل على مدار الساعة. كما أن شبكة الطرق مغطاة بفرق ميدانية من مراقبي الطرق. وتم العمل خلال السنوات الماضية على تحسين معدل الاستجابة من خلال تبني أحدث التقنيات والبرامج. حتى وصل اليوم لمعدل 3 ثوانٍ فقط في معدل الاستجابة للأزمات والطوارئ.
مقالات ذات صلة:
سعيًا للمركز الـ6 بجودة الطرق عالميًا.. وزارة النقل تُنجز مشروعات لرفع كفاءة طرق المملكة
التعليقات مغلقة.