أعلنت هيئة موانئ البحر الأحمر عن نجاح استقبال وتداول عدد كبير من السفن والبضائع خلال الفترة الأخيرة؛ حيث بلغ إجمالي عدد السفن الموجودة على أرصفة الموانئ التابعة للهيئة عشر سفن، وتم تداول ما يقارب 15000 طن من البضائع العامة والمتنوعة، إضافة إلى 818 شاحنة و120 سيارة.
قد يعجبك..خاص| خبير لوجستيات يكشف تأثير الهجوم الإيراني على سلاسل الإمداد
موانئ البحر الأحمر
بينما شملت الواردات تداول 2500 طن من البضائع، و264 شاحنة. و90 سيارة، بينما ضمت الصادرات 12500 طن من البضائع، و554 شاحنة، و30 سيارة. كما تم تداول 3965 طنًا من البضائع و355 شاحنة في ميناء نويبع.
ويستعد ميناء سفاجا لاستقبال العبارة الرياض، بينما شهد الميناء في الأيام السابقة وصول ومغادرة عدة سفن، وتم تداول كميات كبيرة من البضائع والشاحنات.
وسجلت موانئ الهيئة وصول ومغادرة 2960 راكبًا خلال الفترة المذكورة.
وفي سياق آخر زار الفريق كامل الوزير؛ وزير النقل المصري، مشروعات تطويرية في الموانئ، بما في ذلك تطوير حاجز الأمواج الشرقي، ومشروع محطة تداول البضائع الصب الجاف، وإنشاء حاجز أمواج غربي جديد.
وذلك يعكس التزام الحكومة بتطوير البنية التحتية للموانئ لدعم النشاط التجاري وتعزيز الاقتصاد المحلي.
تعزيز البنية التحتية للموانئ
يهدف إنشاء حاجز الأمواج الغربي في الميناء إلى تقليل نفقات الصيانة السنوية للممر الملاحي. وتقليل معدلات الاطماء، وبعد ذلك زار وزير النقل مشروع المحطة متعددة الأغراض “تحيا مصر 2”.
ويتوقع أن تصل أطوال الأرصفة في المحطة إلى حوالي 3400 متر وبعمق 18 مترًا؛ ما يؤهلها لاستقبال سفن الشحن العملاقة، بالإضافة إلى ساحة خلفية تقدر بحوالي 2.2 مليون متر مربع.
تعميق الممر الملاحي
ووجه الوزير بالاستفادة من الناتج الناتج عن أعمال تعميق الممر الملاحي في عمليات. الردم التي تجري لإنشاء المحطة، وذلك للمساهمة في تقليل تكاليف إنشاء المحطة.
وفي سياق آخر أجرى الوزير جولة للاطلاع على مخططات إنشاء جسور وبنية تحتية لتركيب وصلة سكة حديد جديدة بالميناء بطول حوالي 1200 متر و5 مفاتيح سكة.
بالإضافة إلى رفع كفاءة حوش سكك حديد ميناء دمياط وتجديد السكة الحالية. ورفع كفاءتها وربطها بالسكة الجديدة؛ بهدف تحقيق تكامل أفضل بين عناصر النقل البحري والبري والسكك الحديدية.
مقالات ذات صلة..
خاص| الدكتورة مها الشيخ تكشف تأثير «الميناء العائم» على سلاسل التوريد العربية
التعليقات مغلقة.