بكين تسعى لإلغاء تعريفات الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية بحلول 4 يوليو

تواصل بكين جهودها الدبلوماسية والاقتصادية الرامية إلى إلغاء تعريفات الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية قبل الرابع من يوليو، وذلك حسب تقرير لصحيفة “جلوبال تايمز” المملوكة للدولة. تأتي هذه الجهود بعد اتفاق الجانبين على استئناف محادثات تجارية جديدة لمناقشة هذه المسألة الشائكة.

وتعد أوروبا الوجهة الرئيسية لصادرات السيارات الكهربائية الصينية؛ حيث تمثل الشركات المصنعة الصينية 9.3% من سوق سيارات الركاب الكهربائية الجديدة التي تعمل بالبطاريات في أوروبا الغربية خلال الربع الأخير من عام 2023.

فرض تعريفات على السيارات الكهربائية الصينية يهدد التعاون

في منتصف مايو 2024 أعلن الاتحاد الأوروبي عن خطط لفرض رسوم جمركية إضافية تتراوح بين 17 و38% على واردات السيارات الكهربائية من الصين. وجاء ذلك بعد تحقيق أجرته المفوضية الأوروبية خلص إلى أن إنتاج السيارات الكهربائية الصينية يستفيد من “الدعم غير العادل”.

وتضاف هذه التعريفات الجديدة إلى تعريفات السيارات القياسية للاتحاد الأوروبي البالغة 10%. وتغطي التعريفات الجديدة السيارات الكهربائية الجديدة التي تعمل بمحرك كهربائي واحد أو أكثر والقادمة من الصين، بينما لا تشمل السيارات الهجينة أو مكونات السيارات الكهربائية الفردية مثل البطاريات.

مخاوف أوروبية ومطالبات صينية

يجادل الاتحاد الأوروبي بأن الدعم الحكومي الصيني يمنح شركات صناعة السيارات الكهربائية الصينية ميزة غير عادلة مقارنة بنظرائها الأوروبيين. وحذر بعض مصنعي السيارات الأوروبيين، مثل: بي إم دبليو وفولكس فاغن، من أن فرض رسوم جمركية قد يعطل خطط التحول الأخضر للاتحاد الأوروبي ويضر بصناعة السيارات الأوروبية.

في المقابل تنكر الصين مزاعم الاتحاد الأوروبي بأنها تقدم إعانات غير عادلة، وتصر على أن نمو صناعة السيارات الكهربائية في البلاد مدفوع بالتطورات التكنولوجية وتوسع السوق وتحسين سلاسل التوريد. وتدعو إلى إجراء محادثات مع الاتحاد الأوروبي لحل هذه المسألة بشكل دبلوماسي.

مساعٍ دبلوماسية واحتمال حرب تجارية

تبذل الصين جهودًا دبلوماسية مكثفة لإقناع الاتحاد الأوروبي بإلغاء تعريفات السيارات الكهربائية. وأجرت قيو شينغ؛ وزيرة التجارة الصينية، مكالمة هاتفية مع فالديس دومبروفسكيس؛ مفوض التجارة الأوروبي، في 23 يونيو، أكدت خلالها ضرورة التوصل إلى حل عادل ودائم لهذه المسألة.

ومع ذلك تشير بعض التقارير إلى أن الصين قد تقدم على اتخاذ إجراءات انتقامية. إذا فشل الاتحاد الأوروبي في إلغاء التعريفات قبل الموعد النهائي. وتشمل هذه الإجراءات: فرض رسوم جمركية على السيارات الأوروبية ومنتجات زراعية مثل لحم الخنزير ومنتجات الألبان.

عواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي

يمكن أن تؤدي حرب تجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية إلى ارتفاع الأسعار للمستهلكين. وتعطيل سلاسل التوريد، وإعاقة جهود التحول الأخضر في أوروبا.

بينما تشكل محادثات إلغاء تعريفات الاتحاد الأوروبي على السيارات الكهربائية الصينية نقطة اختبار رئيسية للعلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي. وتشير التطورات الأخيرة إلى إمكانية حدوث حرب تجارية بين الجانبين قد تكون لها عواقب وخيمة على الاقتصاد العالمي.