الصين تقود سوق السيارات وأوروبا تفقد مركزها لصالح أسواق ناشئة
شهد سوق السيارات الكهربائية البحتة نموًا ملحوظًا خلال النصف الأول من عام 2025، حيث تم تسجيل أكثر من 5.9 ملايين سيارة كهربائية جديدة على مستوى العالم.
وبحسب تحليل صادر عن شركة استشارات اقتصادية متخصصة. فإن هذه الأرقام تمثل زيادة بنسبة 37% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024؛ ما يدل على تجدد الزخم في هذا القطاع الحيوي.
تباطؤ نسبي في النمو السنوي
ورغم الأداء القوي خلال النصف الأول، إلا أن التحليل أشار إلى أن معدل النمو في عام 2024 بأكمله كان أكثر تواضعًا. إذ لم يتجاوز 14%. وهذا يوضح أن السوق بدأ العام بوتيرة أبطأ قبل أن يستعيد نشاطه لاحقًا.
أما في أوروبا، فقد سجلت مبيعات قياسية بلغت 1.2 مليون سيارة كهربائية خلال النصف الأول من العام. أي زيادة بنسبة 25% عن العام السابق.
ويرجح أن يكون لهذا النمو علاقة مباشرة بتشديد قوانين انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في الاتحاد الأوروبي.
لكن على الرغم من هذا الأداء القوي، فإن أهمية أوروبا كمركز رئيس لسوق السيارات الكهربائية تتراجع تدريجيًا. بسبب النمو المتسارع في أسواق أخرى، وخاصة السوق الصينية وفقًا لما ذكرته “واس“.
الصين تواصل الصدارة العالمية
وبحسب التقرير، تواصل الصين تعزيز هيمنتها على السوق العالمية. حيث حققت نموًا بنسبة 47%. لتسجل أكثر من 3.7 ملايين سيارة كهربائية جديدة خلال نفس الفترة. وتعزى هذه الأرقام إلى حوافز حكومية قوية. ونضج سلسلة التوريد، وسرعة انتشار البنية التحتية للشحن.
وفي المرتبة الثالثة عالميًا جاءت الولايات المتحدة، التي سجلت نموًا طفيفًا نسبته 7%، مع تسجيل 592 ألف سيارة كهربائية بحتة جديدة خلال النصف الأول من 2025. ويعزى هذا التباطؤ إلى تردد بعض المستهلكين، وارتفاع تكلفة بعض الطرازات، وتفاوت سياسات الولايات فيما يخص الحوافز البيئية.
وعلى صعيد القارة الأوروبية، استعادت ألمانيا مركزها كثالث أكبر سوق للسيارات الكهربائية على مستوى العالم، بعد أن سجلت 249 ألف سيارة خلال النصف الأول من 2025. وكانت بريطانيا قد احتلت هذا المركز مؤقتًا في فترة سابقة، لكنها جاءت هذا العام في المرتبة الرابعة بـ225 ألف سيارة.
مستقبل التحول في أوروبا لا يزال ضبابيًا
ورغم هذه المؤشرات الإيجابية، فإن مستقبل التحول الشامل نحو السيارات الكهربائية في أوروبا لا يزال غير واضح. خاصة بالنسبة للشركات المصنعة الألمانية. فهناك حالة من القلق من التباطؤ المحتمل في الطلب، وتحديات في سلسلة الإمداد، وتنافسية الأسعار مع السوق الصينية.
التعليقات مغلقة.