هيئة قناة السويس تجري إصلاحات لسفينة تعرضت لهجوم صاروخي
أعلنت هيئة قناة السويس المصرية، اليوم الإثنين، أنها أجرت إصلاحات لناقلة بضائع جافة يونانية تعرضت لهجوم صاروخي، ما يسلط الضوء على استعداد الهيئة لإصلاح السفن المتضررة التي تمر عبر البحر الأحمر.
قد يعجبك..سفن القمح الأوروبية تتجنب قناة السويس خوفًا من الهجمات الحوثية
وكانت السفينة اليونانية زوجرافيا التي ترفع علم مالطا قد رست في حوض عائم تابع لشركة ترسانة السويس البحرية التابعة للهيئة القناة لإجراء إصلاحات بعد تعرض بدن السفينة وبعض مكوناتها لأضرار خارجية وداخلية في هجوم شنته قوات حركة الحوثي اليمنية في 16 يناير.
وكانت السفينة مبحرة من فيتنام إلى إسرائيل وعلى متنها طاقم مكون من 24 فردا، ولم تكن تحمل أي بضائع عند استهدافها.
وقالت هيئة قناة السويس في بيان نقلا عن رئيسها أسامة ربيع “قناة السويس لن تدخر جهدا لتقديم كافة الخدمات الملاحية والبحرية التي تكفل الحفاظ على انتظام حركة الملاحة بالقناة وضمان استدامة سلاسل الإمداد العالمية”.
الإصلاحات
وأوضح البيان أن الإصلاحات التي أجريت على السفينة زوجرافيا شملت إصلاح الأضرار التي لحقت بجسم السفينة، وإصلاح بعض أجهزة الملاحة، وإعادة تأهيل طاقم السفينة.
وأضاف البيان أن السفينة زوجرافيا ستغادر حوض العائم التابع لشركة ترسانة السويس البحرية في غضون أيام قليلة، وستكون قادرة على استئناف رحلتها.
التهديدات
وتأتي إصلاحات السفينة زوجرافيا في ظل تهديدات متزايدة من حركة الحوثي اليمنية بشن هجمات على السفن في البحر الأحمر.
ومنذ نوفمبر، شنت حركة الحوثيين هجمات صاروخية على عدد من السفن التجارية في البحر الأحمر. بما في ذلك سفينة شحن إماراتية وناقلات نفط سعودية.
وأدت هذه الهجمات إلى تعطيل التجارة الدولية في المنطقة وأثارت قلق القوى الكبرى.
التأثير الاقتصادي
قال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن إيرادات القناة انخفضت 40% وحركة السفن 30%. على أساس سنوي في الفترة من الأول من يناير حتى 11 منه بسبب هجمات الحوثيين.
وأكد ربيع أن الهيئة تعمل على اتخاذ إجراءات لضمان سلامة الملاحة في قناة السويس. بما في ذلك تعزيز القدرات الأمنية والمراقبة.
الأهمية الاستراتيجية
كما تلعب قناة السويس دوراً استراتيجياً مهماً في التجارة العالمية، حيث تعد أحد أهم طرق الملاحة الدولية.
وتمثل القناة 12% من التجارة العالمية. حيث تمر عبرها سنوياً حوالي 50 ألف سفينة تنقل 1.2 مليار طن من البضائع.
في حين تعد قناة السويس مصدرًا مهمًا للدخل القومي المصري. بينما تمثل حوالي 5% من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد.
مقالات ذات صلة:
150 مليون دولار خسائر قناة السويس منذ إندلاع أزمة البحر الأحمر

التعليقات مغلقة.