تشهد صناعة الطيران الخاص في مصر موجة توسع غير مسبوقة، مدفوعة بالانتعاش القوي في حركة السياحة الوافدة. حيث سجلت شركات الطيران معدلات امتلاء تجاوزت 80% خلال النصف الأول من 2025. بزيادة 50% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. بحسب العربية Business.
نمو متسارع للأسطول
ووفق تقديرات المصادر، تشغل شركات الطيران الخاص في مصر حاليًا نحو 65 طائرة من طرازات مختلفة، أبرزها إيرباص A320 بسعة 177–180 مقعدًا. هذا النمو يأتي استجابة لارتفاع الطلب من الأسواق الأوروبية ما يدفع الشركات للتوسع في أساطيلها لمواكبة حركة السياحة المتزايدة.
السياحة تدعم القطاع
خلال النصف الأول من العام الجاري، استقبلت مصر 8.7 مليون سائح بزيادة 24% عن 2024. كما ارتفعت أعداد السياح الوافدين بنسبة 22% في أول سبعة أشهر، وفق تصريحات وزير السياحة شريف فتحي. وتستهدف مصر الوصول إلى 18 مليون سائح بنهاية 2025، ثم 30 مليون بحلول 2030. مع استمرار معدلات نمو بين 20% و25%.
من جانب آخر، بلغت مساهمة الطيران الخاص نحو 1.1 مليون سائح في النصف الأول من 2025، بما يعادل 12.6% من إجمالي عدد الزوار.
خطط توسع للشركات
قال إيهاب عبدالحق؛ مدير عام سكاي فيجن إيرلاينز. إن نسب امتلاء الرحلات في الربع الثالث من العام الجاري تكاد تقترب من 100% مقارنة بـ80% العام الماضي. وأضاف أن الشركة. التي تسير رحلات من الغردقة وشرم الشيخ والقاهرة إلى عدة وجهات أوروبية، تدرس فتح خطوط جديدة إلى الخليج، خصوصًا السعودية والإمارات.
تمتلك الشركة حاليًا 6 طائرات من طراز A320 (3 للركاب و3 للشحن)، وتخطط للوصول إلى 15 طائرة ركاب وزيادة طائرات الشحن إلى 7.
أما شركة المصرية العالمية للطيران، فأعلن رئيسها أحمد إسماعيل أنها تسلمت في يوليو طائرتين من طراز إيرباص A321، لترفع أسطولها إلى 8 طائرات. كما حصلت على قرض بقيمة 25 مليون دولار من بنك الكويت الوطني لتمويل الصفقة التي تبلغ نحو 46 مليون دولار. الشركة حققت نسب امتلاء بلغت 90%، وتنقل سنويًا نحو 600 ألف راكب. مع خطط لزيادة العدد إلى 800 ألف بنهاية العام.
وجهات مطلوبة ومنافسة متزايدة
أظهرت بيانات شركة لتس فلاي الروسية أن مصر جاءت في المرتبة الثالثة بين الوجهات الأكثر طلبًا لصيف 2025 بحصة 10.26%، مقارنة بـ5% فقط في صيف 2024.
من جانبه، أوضح كريم باقي؛ المدير التنفيذي لشركة نسما للطيران. أن نسب امتلاء رحلات الشركة وصلت إلى 100%، مؤكدًا أن أوروبا، خاصة ألمانيا وإسبانيا، تمثل أبرز أسواقها.
كما أكد أحمد عرابي؛ رئيس القطاع التجاري بشركة النيل للطيران. أن الشركة تنفذ خطة توسع تدريجية عبر مفاوضات مع شركات تأجير عالمية للحصول على أحدث الطائرات حتى 2026، مع التركيز على الرحلات العارضة التي تشهد نموًا متزايدًا.
تحديات التمويل وفرص المستقبل
يطالب مسؤولو شركات الطيران الخاص بتوفير تسهيلات أكبر للحصول على التمويل بالعملات الأجنبية. سواء للشراء المباشر للطائرات أو من خلال الإيجار التمويلي، خاصة أن الالتزامات يتم سدادها بالدولار.
وفي هذا السياق، أكد رامي فايز، عضو غرفة الفنادق المصرية. أن تعزيز دور شركات الطيران المصرية في قطاع الطيران العارض يمنحها قدرة أكبر على المنافسة مع كبرى الشركات الأجنبية. سواء في التفاوض على الأسعار أو في مواجهة الأزمات. وأضاف أن 80% من حركة السياحة الوافدة إلى مصر تأتي عبر الطيران العارض، فيما يعتمد الباقي على الطيران الاقتصادي والمنتظم.
التعليقات مغلقة.