نقلت الخطوط الحديدية السعودية “سار” عبر قطار المشاعر المقدسة حوالي 1.87 مليون راكب بين المحطات الرئيسة للمشاعر في منى ومزدلفة وعرفات.

جاء ذلك خلال فترة التشغيل الممتدة من السابع من ذي الحجة وحتى نهاية أيام التشريق.

كما تم تنفيذ 2154 رحلة بتنظيم عالي المستوى وبالتنسيق مع الجهات المعنية. بحسب وكالة الأنباء السعودية الرسمية “واس”.

1.87 مليون راكب

كذلك تضمنت الخطة التشغيلية لقطار المشاعر المقدسة خلال موسم الحج 1446هـ، خمس حركات أساسية. بدأت الأولى من اليوم السابع إلى غروب الثامن من ذي الحجة. تخللها نقل أكثر من 27 ألف راكب.

بينما تلتها الحركة الثانية التي شملت نقل 282 ألف حاج من منى إلى عرفات، ثم الحركة الثالثة التي شهدت نقل 294 ألف حاج من عرفات إلى مزدلفة. وفي الحركة الرابعة تم نقل أكثر من 349 ألف حاج من مزدلفة إلى منى.

 

كما سجلت الحركة الأخيرة، التي امتدت حتى غروب آخر أيام التشريق، نقل ما يزيد على 920 ألف راكب بين محطة منى 3 (الجمرات) وبقية المحطات.

قطار المشاعر المقدسة

علاوة على ذلك تم إجراء أربع عمليات محاكاة متكاملة لتفاصيل موسم الحج بدقة عالية؛ بهدف اختبار جاهزية الأنظمة والقطارات والمحطات. مع العمل على تحسين كفاءة التشغيل لضمان بداية آمنة وفعّالة للموسم.

وفي السياق نفسه يعمل قطار المشاعر المقدسة، وفق خمس حركات تشغيلية مختلفة صُممت لتتناسب مع أنماط تنقل الحجاج تبعًا للنسك الذي يؤدونه. ما يجعله نموذجًا فريدًا على المستوى العالمي.

بينما ينفذ القطار في موسم الحج، ما يزيد على ألفي رحلة تستهدف نقل أكثر من مليوني حاج بكفاءة وتنظيم، ضمن الحركات التشغيلية المصممة.

يشار إلى أن “سار”، نفذت خلال الفترة الماضية، سلسلة من أعمال الصيانة والاختبارات الدقيقة لجميع المرافق والمحطات لضمان جاهزيتها واستيفائها لمعايير السلامة والجودة. وأيضًا يربط القطار  تسع محطات موزعة بين عرفات ومزدلفة ومنى، وصولًا إلى الدور الرابع من جسر الجمرات. ما يسهم في تسهيل حركة الحجاج وتعزيز سلامتهم.

إضافة إلى ذلك يمثل قطار المشاعر المقدسة أحد أبرز مشروعات النقل المتخصص والمستدام في المنطقة. إذ يضم أسطولًا يشتمل على 17 قطارًا بطاقة استيعابية تصل إلى 3000 راكب لكل قطار. مع قدرة نقل جماعية تتجاوز 72 ألف راكب في الساعة.

فيما يأتي تشغيل القطار في إطار التزام “سار” بدعم مستهدفات رؤية المملكة 2030. بما يعكس تطور البنية التحتية، ويؤكد توفير خدمات نقل متطورة وموثوقة مستدامة لضيوف الرحمن، و يسهل تأدية المناسك بكل راحة وطمأنينة.

وأسند مجلس الوزراء مسؤولية تشغيل وصيانة قطار المشاعر المقدسة إلى “سار”، بموجب القرار رقم 538 بتاريخ 16/9/1440هـ؛ بهدف تعزيز كفاءة التشغيل والارتقاء بجودة الخدمات المقدمة لضيوف الرحمن.

الخطوط الحديدية السعودية

كما أعلنت شركة الخطوط الحديدية السعودية “سار” استمرار تنفيذ خطتها التشغيلية لموسم حج 1446هـ. مستندة إلى منظومة نقل متطورة تعتمد على قطار الحرمين السريع. الذي يعد من أسرع القطارات بالعالم بسرعة تصل إلى 300 كم/س. لتسهيل حركة الحجاج وتحسين تجربتهم أثناء التنقل في المملكة.

في حين خصصت “سار” أكثر من 4700 رحلة مجدولة خلال هذا الموسم؛ ما أتاح توفير ما يزيد على مليوني مقعد لضيوف الرحمن، بزيادة تتجاوز 400 ألف مقعد مقارنة بالموسم السابق. بحسب وكالة “سبق”.

أهداف إنشاء قطار المشاعر المقدسة

تأتي هذه الخطوة لتؤكد حرص المملكة على رفع كفاءة الاستيعاب وتيسير انتقال الحجاج بين المدن المقدسة. كما تتضمن أهداف إنشاء مشروع قطار المشاعر المقدسة الآتي:

• تخفيف الازدحام المروري، وسهولة التنقل، وسلامة البيئة.
• إضافة إلى الحد من كثافة المركبات داخل المشاعر المقدسة، وتسهيل تنقل الحجاج بينها، بطريقة آمنة وسريعة.
• علاوة على الحاجة إلى الاستغناء عن آلاف المركبات والحافلات من الدخول إلى المشاعر.
• كذلك لاستغلال المساحات الأرضية لبناء خيام تستوعب عدد أكبر من الحجاج.
• تقليل الزحام داخل المشاعر، وخفض الانبعاثات الكربونية، وتوفير تجربة نقل ذكية وآمنة وصديقة للبيئة.