تعتزم شركة تويوتا نقل جزء من إنتاج سيارتها الرياضية كورولا GR إلى بريطانيا. علاوة على إنفاق نحو 56 مليون دولار على خط إنتاج مخصص هناك لتصنيع السيارات المخصصة للتصدير إلى أمريكا الشمالية. وذلك وفقًا لما ذكره شخصان مطلعان على الأمر.
وبحسب وكالة CNA للأنباء.فأن نقل إنتاج تويوتا كورولا GR من اليابان إلى بريطانيا.ستسهم في استخدام الطاقة الإنتاجية الفائضة في بريطانيا للمساعدة في تقليص فترات الانتظار لتسليم السيارة.
كما لفتت المصادر إلى أن هذه الخطوة لم تكن ردًا على الرسوم الجمركية. التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على واردات السيارات.
كورولا GR
وتعمل تويوتا على إنتاج سيارة كورولا GR في اليابان لتلبية السوق اليابانية. علاوة على التصدير إلى أمريكا الشمالية وأسواق أخرى. لكن وفقًا للمصادر، لم تتمكن الشركة من مواكبة الطلب الكبير في أمريكا الشمالية. نظرًا للاهتمام الشديد الذي يبديه عشاق السيارات بهذه السيارة التي تعمل بالوقود.
وستُنشيء الشركة خط إنتاج في مصنع بورناستون بمقاطعة ديربيشير. وستستثمر حوالي 8 مليارات ين (ما يعادل 56 مليون دولار) لإنتاج 10,000 سيارة سنويًا للتصدير إلى أمريكا الشمالية. ابتداءً من منتصف عام 2026.
وبدأ مصنع بورناستون عملياته في عام 1992 ويتميز بتقنيات إنتاج متقدمة. وقد شهد انخفاضًا في الإنتاج منذ خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.
وبحسب وكالة رويترز أن المصنع يُنتج بالفعل الطراز الأساسي من كورولا GR. وهي كورولا هاتشباك. ومن ثم أصبح خيارًا طبيعيًا لهذا التوسع.
كورولا GR
وتُعد كورولا GR واحدة من ثلاث سيارات عالية الأداء. يتم تصنيعها على خط إنتاج مخصص في مصنع موتوماشي بمدينة تويوتا، إذ يعمل الخط بالفعل بكامل طاقته الإنتاجية.
وقد تم إنتاج حوالي 25,000 سيارة على هذا الخط في العام الماضي، شكلت سيارات كورولا GR منها 8,000 وحدة.
خفض الرسوم الجمركية
وكانت إدارة ترامب قد وافقت هذا الشهر على خفض الرسوم الجمركية. على واردات السيارات من بريطانيا إلى 10% لما يصل إلى 100,000 سيارة سنويًا.
وتسعى اليابان إلى إلغاء الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضتها الولايات المتحدة على جميع واردات السيارات.بينما تمثل الرسوم الجمركية تحديًا إضافيًا بالنسبة لشركات صناعة السيارات العالمية.علاوة على اختلاف معايير الانبعاثات ومتطلبات العملاء عبر الأسواق الرئيسية.
التعليقات مغلقة.