شركة البحري تبدأ الإنتاج التجاري لمحطة ينبع لمناولة الحبوب

أعلنت الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري “البحري”، تدشين محطة ينبع لمناولة الحبوب الواقعة في ميناء ينبع التجاري والتابعة لشركة الحبوب الوطنية (مشروع مشترك بين البحري وسالك)، والبدء في الإنتاج التجاري.

 

وأوضحت الشركة في بيان لها اليوم الاثنين، على تداول السعودية، أن التدشين تم يوم أمس الأحد الموافق 22 ديسمبر 2024.

وأضافت أن التأخير في التدشين ناتج عن إجراء تعديلات إضافية على المشروع لتحسين انسيابية العمليات التشغيلية مستقبلًا. علاوة على إنشاء أجزاء إضافية في البنية التحتية للمشروع لتمكين أية توسعات مستقبلية محتملة.

 

وأشارت إلى أن التكلفة الإجمالية للمشروع زادت بنسبة 7% عن المبلغ المرصود مسبقًا. والبالغ 412.5 مليون ريال؛ حيث لا يعد ذلك تغيرًا جوهريًا.

كما كشفت أن المشروع أضاف خدمة توريد الحبوب للعملاء داخل المملكة إلى قائمة الخدمات المقدمة. لتواجد أقرب للعملاء؛ ما سيسهم في تحسين تجربتهم، بالإضافة لتعظيم الهوامش الربحية للمشروع.

 

وذكرت أن المهندس عبد الرحمن الفضلي؛ وزير البيئة والمياه والزراعة ورئيس مجلس إدارة مجموعة “سالك”، كان قد دشن أمس، محطة ينبع لمناولة الحبوب الواقعة في ميناء ينبع التجاري والتابعة لشركة الحبوب الوطنية.

 

 

هدف إنشاء المحطة

بينما تستهدف شركة الحبوب الوطنية من خلال محطة مناولة الحبوب بميناء ينبع التجاري ما يلي:

• استقبال وتخزين وتوزيع الحبوب والإسهام في تعزيز سلاسل الإمداد بالمملكة؛ حيث تتمتع المحطة بطاقة تخزينية تصل إلى 156 ألف طن. وتشمل 12 صومعة بسعة إجمالية تقدر بـ 96 ألف طن، وسير ناقل بطول 650 مترًا.
• علاوة على قدرة تفريغ مباشر من السفن بطاقة 800 طن في الساعة. وقدرة المناولة السنوية بإجمالي طاقة تصميمية تصل إلى ثلاثة ملايين طن من الحبوب.

 

كما أشارت شركة البحري إلى أنها كانت قد وقعت في أغسطس 2020، عقد اتفاقية لإنشاء الشركة الوطنية للحبوب. وهو مشروع مشترك بالمناصفة مع الشركة السعودية للاستثمار الزراعي والإنتاج الحيواني “سالك” بتكلفة تقدر 412.5 مليون ريال.

بينما يهدف إلى تلبية الاحتياجات المستقبلية للمملكة من الحبوب الأساسية، وتعزيز قدراتها التنافسية. حيث ستكون محطة ينبع لمناولة الحبوب في ميناء ينبع التجاري بوابة عالمية متفردة للخدمات اللوجستية تربط بين القارات الثلاث.

 

 

أرباح الربع الثالث

قفز صافي ربح الشركة الوطنية السعودية للنقل البحري “البحري” بنسبة 126.9%. إلى نحو 509.02 مليون ريال، بنهاية التسعة أشهر الأولى من العام الحالي. بينما حققت صافي ربح بلغ نحو 224.3 مليون ريال بنهاية الربع المماثل من العام الماضي.

 

أما على أساس فصلي فتراجع صافي ربح الشركة بنسبة 30.6%، مقارنة بنحو 733.2 مليون ريال بنهاية الربع السابق.

 

كما قفز صافي ربح الشركة بنسبة 39.8%، إلى نحو 1.7 مليار ريال بنهاية التسعة أشهر الأولى من العام الجاري. بينما حققت صافي ربح بلغ نحو 1.2 مليار ريال بنهاية المدة المناظرة من العام الماضي.