من زحمة الشاحنات إلى الكفاءة.. قراءة في أثر أكبر منطقة تفويج بالعالم على سلاسل الإمداد السعودية
في خطوة تدعم مستهدفات رؤية المملكة 2030، دشنت الهيئة العامة للموانئ “موانئ”، منطقة تفويج الشاحنات في ميناء جدة الإسلامي، باعتبارها الأكبر من نوعها على مستوى العالم. ضمن حفل تم خلاله توقيع 7 اتفاقيات استثمارية بإجمالي استثمارات تقارب مليار ريال. وهنا نسلط الضوء على أثر أكبر منطقة تفويج بالعالم على سلاسل الإمداد السعودية.
الأرقام تتحدث: لماذا جدة؟
يعد ميناء جدة الإسلامي البوابة الرئيسة للمملكة على البحر الأحمر. كما يحتل موقعًا استراتيجيًا على أحد أهم الممرات التجارية بين أوروبا وآسيا وأفريقيا.
ومن أبرز الإحصائيات:
- 17 ألف شاحنة يوميًا: يتعامل الميناء حاليًا مع 17 ألف شاحنة يوميًا لنقل البضائع برًا لدول الخليج. وبإجمالي 114 ألف شاحنة شهريًا.
- 65 % من الواردات غير النفطية: يعالج الميناء نحو 65 % من واردات المملكة غير النفطية.
- 5-6 ملايين حاوية مكافئة سنويًا: ويصنف ضمن أكبر 40 ميناء حاويات عالميًا.
- 130 مليون طن طاقة استيعابية: يضم 62 رصيفًا متعدد الأغراض. كما يمتد على مساحة 12 كم².
سلاسل الإمداد السعودية.. أهداف إستراتيجية للمشروع
<p>علاوة على ذلك، أكد المهندس صالح الجاسر؛ وزير النقل والخدمات اللوجستية، أن المشروع يحقق:
- زيادة كفاءة العمل اللوجستي. وكذلك تقليل زمن دورة الشاحنة داخل الميناء.
- توفير الراحة والأمان لأصحاب الشاحنات عبر مرافق متكاملة.
- تنظيم حركة السير للحد من أثر التدفق الكبير للشاحنات.
مليار ريال و 7 اتفاقيات</strong>
<p>كما شملت الاتفاقيات إنشاء وتوسعة 7 مراكز لوجستية في الميناء ومنطقة الخُمرة:
- مصدر: مركز متكامل للمناولة والتخزين والتوزيع.
- مجموعة الغرب: دعم الأنشطة التجارية والخدمات البحرية.
- الشاطري ستور: خدمات الاستيراد والتصدير.
- جدير: خدمات التخزين المتكاملة.
- ميرسك العالمية: توسعة أكبر مركز لها في العالم.
- جي دي لوجستيكس الصينية: أكبر استثمار لها خارج الصين.
الانعكاس على سلاسل الإمداد
ومع رفع طاقة بوابات الميناء من 10 إلى 18 مسارًا، ونظام النقل المباشر عبر الشاحنات، سيسهم المشروع في:
- تقليل زمن انتظار الشاحنات بنسبة تتجاوز 30%.
- خفض تكلفة النقل للبضائع المتجهة لدول الخليج.
- دعم مبادرات التكامل اللوجستي الخليجي. وكذلك رفع العمر التشغيلي للشاحنات إلى 22 سنة.
<p>علاوة على ذلك، فإن مشروع تفويج الشاحنات في جدة ليس توسعة فقط؛ بل إعادة هيكلة لحركة 17 ألف شاحنة يوميًا، الاستثمار بمليار ريال اليوم سيعود بعشرات المليارات في شكل كفاءة تشغيلية، وجذب استثمارات، ورفع تصنيف المملكة كمركز لوجستي عالمي.
ومع دخول المراكز الـ7 الخدمة، نتوقع أن يقفز ميناء جدة لمصاف أفضل 10 موانئ عالمية في مؤشر أداء الحاويات خلال السنوات الثلاث القادمة.
د. نوران الرجالة، الباحثة اللوجستية في مجال النقل البحري عضو لجنة النقل البحري بالجمعية العمومية العلمية للنقل مدرب معتمد من الفياتا.
