تتجه ريماك، العلامة التجارية المعروفة بإنتاج السيارات الفائقة الكهربائية، نحو تغيير استراتيجي في مصادر الطاقة لمركباتها. وفقًا لتقرير من أوتوكار، حيث تخطط الشركة الكرواتية لاستكشاف خيارات طاقة بديلة، بما في ذلك غاز البترول، والهيدروجين، وحتى الديزل.
قد يعجبك.. سيارة مازدا CX-60 2024.. مواصفاتها وأسعارها بالسعودية
ما الذي نعرفه عن سيارات ريماك المستقبلية التي تعمل بالديزل؟
مات ريماك، الرئيس التنفيذي لشركة ريماك، قال: “ريماك لا تقتصر على الكهرباء فقط – نحن نسعى دائمًا لتبني ما هو أكثر
إثارة في كل لحظة”. هذا التصريح يلقي الضوء على برنامج الشركة الطموح لاستكشاف إمكانية استخدام الأنابيب النانوية كبديل
فعال للبطاريات في أنظمة نقل الحركة الكهربائية.
من الواضح أن هذه التقنية الجديدة تهدف إلى تحسين نسبة الطاقة إلى الوزن في موديلات ريماك، خصوصًا أن البطاريات تمثل
جزءًا كبيرًا من وزن السيارات الكهربائية. هذا يفسر السبب وراء قدرة السيارات الكهربائية على التسارع بسرعة على الطرق
المستقيمة، بينما قد تعاني في المنعطفات.
الرئيس التنفيذي لشركة ريماك
من الواضح أن هذه التقنية الجديدة تهدف إلى تحسين نستعتمد هذه التقنية الجديدة على تسخين وقود سائل ذو تركيبة
كيميائية مختلفة لتوليد الكهرباء. وفقًا لشركة ناشئة تعمل على تطوير هذه التكنولوجيا داخل ريماك، يمكن للأنابيب النانوية أن
تحقق كفاءة تصل إلى 80%، وهي نسبة تفوق بكثير كفاءة محركات الاحتراق الداخلي التقليدية التي تبلغ في المتوسط 30%.
تعد غازات مثل ثاني أكسيد الكربون من المنتجات الثانوية لهذه العملية، لكنها تكون أقل ضررًا بكثير من الانبعاثات الناتجة عن الوقود التقليدي.
بينما يمكن لأي نوع من السيارات الاستفادة من هذه التكنولوجيا، فإن السيارات الرياضية قد تجد فيها فائدة أكبر. في حالة ريماك،
من المتوقع أن تجهز السيارات الرياضية التي تطورها بالتعاون مع هيونداي بهذا المصدر الأخف للطاقة. وعليه، لا يستبعد أن نرى
في المستقبل طرازات هيونداي N الأخف وزنًا والتي تعمل بمحركات كهربائية.الطاقة إلى الوزن في موديلات ريماك، خصوصًا أن
البطاريات تمثل جزءًا كبيرًا من وزن السيارات الكهربائية. هذا يفسر السبب وراء قدرة السيارات الكهربائية على التسارع بسرعة
على الطرق المستقيمة، بينما قد تعاني في المنعطفات.
شركة ريماك
يعتبر أداء شركة ريماك في مجال السيارات الكهربائية من الأكثر كفاءة في الصناعة. طرازها الإنتاجي الثاني، ريماك نيفيرا، يعد
تجسيدًا لهذه القوة، حيث حقق رقمًا قياسيًا في حلبة نوربورغرينغ بزمن 7:05.298 دقيقة على مسار بطول 20.75 كيلومتر. كما
كسرت هذه السيارة الكهربائية أكثر من 20 رقمًا قياسيًا في وقت سابق من هذا العام بفضل محركها الذي يولد قوة 1914 حصانًا.
وفي النهاية، بينما لم يتم بعد تحديد مواعيد إطلاق هذه التقنية الجديدة، إذا نجحت ريماك في تطبيقها، فقد تزول الميزة التي
تتمتع بها السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي من حيث الوزن مقارنةً بالمركبات الكهربائية.
مقالات ذات صلة:
هيئة المنافسة: دعاوى جزائية ضد 64 وكيلًا وموزعًا للسيارات بالمملكة
التعليقات مغلقة.