قفز ترتيب شركة “BYD” في تصنيف العلامات التجارية الأعلى مبيعًا للسيارات عالميًا، إلى المرتبة الثالثة في عام 2024.
بينما كانت الشركة الصينية قد تربعت في المرتبة التاسعة في 2023، وتأتي هذه القفزة المذهلة في ظل بيع الشركة للسيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن فقط، ما يضعها في مواجهة مباشرة مع كبرى الشركات التي لا تزال تراهن على محركات الاحتراق الداخلي.
بينما جاء ترتيب الشركة في المرتبة 49 عالميًا قبل خمس سنوات فقط، أي في عام 2019. ما يعكس النمو الهائل الذي شهدته الشركة خلال فترة قصيرة.
ترتيب الشركات
- شركة تويوتا تربعت في المرتبة الأولى
- بينما احتلت شركة فولكس فاجن المرتبة الثانية
- ثم شركة هوندا تربعت في المرتبة الرابعة
- كما جاءت شركة فورد في المرتبة الخامسة
- كذلك جاءت شركة هيونداي في المرتبة السادسة
- ثم جاءت شركة نيسان بالمرتبة السابعة
- في حين جاءت شركة شيفروليه في المرتبة الثامنة
- كما جاءت شركة كيا في المرتبة التاسعة.
- أخيرًا ، جاءت شركة مرسيدس بالمرتبة العاشرة.
الحصص السوقية للشركات
كما برزت شركة BYD كأسرع الشركات نموًا؛ حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة 41.6% خلال عام واحد، لتستحوذ على 4.5% من السوق العالمية.
وسجلت شركة “تويوتا”، المتصدرة بحصة سوقية بلغت 10.7%، انخفاضًا طفيفًا بنسبة 0.7%. في حين كانت مبيعات “فولكس فاجن”، صاحبة المركز الثاني بحصة 5.8%، شبه مستقرة. في حين سجلت مبيعات شركة “نيسان” زيادة طفيفة بنسبة 0.1% فقط.
لكن في المقابل تراجعت مبيعات العلامات التجارية الأخرى؛ حيث انخفضت مبيعات “هوندا” بنسبة 3.1%. كما تراجعت مبيعات شركة فورد بنسبة 0.9%. كذلك هبطت مبيعات شركة هيونداي بنسبة 3.7%.
توقعات متفائلة
كما أنه مع استمرار هذا الزخم القوي، فإن شركة “BYD” مرشحة بقوة لانتزاع المركز الثاني عالميًا خلال 2025. على الرغم من قلة الاهتمام الإعلامي مقارنة بشركات أخرى، مثل “تسلا”، التي كانت ستحدث ضجة كبرى لو حققت القفزة نفسها.
علاوة على ذلك، فإنه على الرغم من أن القيمة السوقية لـ “تسلا” تفوق “BYD” بعشر مرات. لكن بي واي دي تحقق مبيعات هائلة من السيارات الكهربائية والهجينة، وتطرح عددًا أكبر بكثير من الطرازات. في حين تعتمد “تسلا “على طرازين رئيسيين فقط.
مع هذا النمو المستمر، تبدو “BYD” في طريقها لإعادة تشكيل خريطة صناعة السيارات العالمية، في وقت لا يزال البعض يشكك في مستقبل السيارات الكهربائية.
التعليقات مغلقة.