منصة إعلامية عربية متخصصة فاعلة في مجال الاقتصاد بروافده المتعددة؛ بهدف نشر الثقافة الاقتصادية، وتقديم المعلومات والمصادر المعرفية السليمة التي تسهم في نشر الوعي الاقتصادي، ومساعدة أصحاب القرار في اتخاذ القرارات الصائبة التي تقود الاقتصاد نحو تنمية فاعلة ومستدامة.

بورصة أبو ظبي | فوتسي

الأسهم الأمريكية | ناسداك

بورصة أبو ظبي | فوتسي

الأسهم الأمريكية | ناسداك

الرابط المختصر :

السعودية للكهرباء تعلن رفع كفاءة الخط الهوائي الرابط بين الرس ورياض الخبر

أعلنت الشركة الوطنية لنقل الكهرباء، التابعة للشركة السعودية للكهرباء، نجاح مبادرة مهندسي إدارة الإسناد الفني – نشاط الصيانة، في معالجة تآكل قواعد أبراج الشبكة المدفونة، لخط نقل الطاقة الهوائي الرابط بين محطتي الرس ورياض الخبراء، الذي أنشأته المؤسسة العامة للكهرباء في 1982.

وكشفت الشركة في بيان لها  أنه تم تشييد خط النقل (جهد عالي 132 كيلو فولت)، على أطراف وادي الرمة، وبسبب جريان الوادي ومع مرور الزمن، تكونت طبقة طينية ملحية في مسار الخط نتيجة لارتفاع رطوبة التربة في وقت السيول، ما تسبب في صدأ القواعد، والتي كانت تتسبب دوماً بانقطاعات التيار نتيجة لسقوط الأبراج.

وأوضحت البيان، أن الفريق تمكن من رفع موثوقية الخط، بعدما حل المشكلة، بالاستفادة من مواد مزالة من الشبكة، وبعد حصرها وفرزها من مستودعات وساحات التخلص من المواد، وإجراء الاختبارات المعملية المطلوبة عليها ومعالجتها، والتأكد من مطابقتها لموصفات “السعودية للكهرباء”، كما استخدم قواعد خرسانية، لرفع مستواها فوق منسوب الوادي، لحمايتها من التآكل والسقوط أثناء الفيضانات والسيول، معتمداً تصاميم تتناسب مع طبيعية المنطقة.

وأضافت الشركة أن فريق المهندسين، تمكن من إنجاز المشروع كاملاً، في مدة ستة أشهر فقط، بتكلفة بسيطة، وبتوفير مبالغ كبيرة على مالية الشركة.

وجاء تنفيذ هذا المشروع، بدلاً من مشروع آخر تمت دراسته، وهو عبارة عن تصنيع وتوريد أبراج جديدة، وإنشاء خط نقل طاقة هوائي جديد موازٍ للخط القديم بتكلفة إجمالية تقريبية تبلغ 40 مليون ريال، مع فترة تنفيذ تتراوح بين سنتين إلى 3 سنوات.

وذكرت الشركة أن هذه التجربة المحدودة التكلفة، ستتم الاستفادة منها وتعميمها، لمعالجة خطوط نقل الطاقة الهوائية المتبقية ذات القواعد الشبكية وعددها 16 خط نقل طاقة هوائي جهد عالي لـ 436 برجاً، التي سيتم العمل عليها لاحقاً.

الرابط المختصر :

التعليقات مغلقة.